发动机有的有几种皮带,如发电机水泵皮带,空调压缩机皮带,有的车有单独的方向助力器皮带,发现有响声,要判断清楚。(有的车型只一根皮带),可以把水倒在上面试试,响声消失可判断此皮带故障。发动机的皮带大致可以分为三种:风扇带、空调皮带以及正时皮带,这几种皮带主要是安装在发动机曲轴轮、凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等部件上。
因自动涨紧轮损坏或手动固定涨紧轮损坏,导致皮带不能达到正常工作所需的涨紧度。因自动涨紧轮损坏引起皮带松的,建议更换新涨紧轮。皮带是由橡胶,增强材料组成的,皮带之所以发出响声是因为皮带本身太硬,由于长时间的摩擦加热,皮带就会变软,慢慢就会没有声音了。开开没有什么大问题,想彻底解决请更换皮带。
而有些车的张紧器属于自动张紧,如果皮带越松那么张紧器会自动把皮带绷紧,所以这种样式的张紧器一般不会出现异响,就算皮带断了都不一定能听到响声。大部分合成橡胶的低温极限在零下40~50℃(摄氏度)区间,越接近这一温度橡胶皮带的摩擦系数就会越低。或者说皮带表面与带轮表面的分子相互作用状态不理想,说白了就是有可能打滑。
助力泵皮带、空调皮带、正时皮带、水泵皮带等几种,皮带都是橡胶制品,使用时间过长以后都会老化异响或者说出现故障,平时保养车时注意让维修师傅进行检查,建议普通皮带3万公里到6万公里内进行及时更换。自身变化量小等优点,但皮带的使用寿命要比齿轮短。水泵、发动机、方向助力泵,空调压缩机都是使用皮带来传动的,所以不要以为发动机皮带不重要。