当你打车的时候，你会发现绝大多数的出租车都是以手动挡为主，很少遇到自动挡的出租车。除非有些地方有定制的车辆，否则出租车用这么高强度，司机的驾驶强度也很高。有人认为用自动挡更方便，更方便。其实恰恰相反。正是因为用了那么多公里，用的强度那么大，才需要用手动挡。我觉得具体原因有以下几点：
1.手动传动效率更高
一般来说，手动变速器的传动效率可以达到90%以上，发动机输出的动力更多地传递给车轮，传动环节损失的动力相对较小；自动变速汽车的传动效率在80%以上，有的甚至低于80%。在这种情况下，发动机燃烧燃油，输出功率不全在车轮上。长此以往，想要获得巨大的动力，就要消耗太多的燃料。由此可以推断，手动变速器的汽车可以节省更多的燃油，而自动变速器的汽车在燃油经济性方面不如手动变速器的汽车。
2.手动挡更可靠，故障率低
一般我们可以看到手动挡的车在路上很少出现故障，但是自动挡的车往往在各方面都会出现故障。对于出租车来说，一旦出现故障，就意味着需要维修。在出租车运营的几年里，一旦停下来维修，就被认为是变相的损失。而且高强度行驶的车辆，如果经常容易抛锚，会比较麻烦。因此，在省心省事的原则下，手动挡车辆可以更适合出租车的使用环境。
3.手动挡的车可以更灵活的选择档位
自动变速器车的换挡逻辑由车辆本身的变速箱控制。在什么油门开度下，会匹配到什么档位。如果档位搭配得好就没事了，不会对驾驶造成影响和干扰。如果变速箱的逻辑很蠢，该升档就不升档，降档就不降档，会让车辆很难驾驶；而且如果是长时间开着这样的车，会让人很不舒服。不过手动挡的车不会有这个麻烦。档位可以随意控制。在不需要太大动力的时候，尽量控制升档，这样速度就可以保持在比较低的水平。当它需要动力超车时，可以自动降档，这样速度就可以上升，动力就可以出来了。
综上所述，从出租车的工作条件来看，我个人认为手动挡更合适。我还记得在我自己的地区，有一段时间我在帕萨特坐了一批自动变速出租车，有时候我撞上这样的出租车，我和我哥哥在车里说话，我哥哥告诉我，开这个帕萨特很舒服，但是当我跑下来的时候，我似乎没有赚到钱。我赚的钱都是养车养出来的。一两年后，这些帕萨特消失在街上。可以看出，自动出租车仍然不适合长期驾驶，而手动出租车由于其诸多特点更适合出租车。