挂N挡滑行，长时间停车挂D挡早期的自动变速器存在换挡逻辑不清、动力输出不畅、油耗较高等问题。但是，随着相关技术的不断完善和完善，这些问题基本得到了解决。如今，许多消费者倾向于购买更容易驾驶、更方便的自动变速器车型。但需要注意的是，在自动变速器车辆的日常使用中，有些细节是需要注意的，否则不仅会伤害车辆，还会导致危险事故的发生。下面我们来说说。自动停车时怎么换挡才合理？老司机强调挂N挡熄火伤车！
在自动变速器车辆的使用中，部分车主对自动变速器了解不够，使用手动变速器驱动自动变速器车辆，导致车辆损坏，车辆性能下降，使用寿命缩短。
有些司机为了省油，在高速行驶或下坡时把换挡杆拨到N挡(空挡)，很可能会烧坏变速箱。由于变速箱输出轴转速很高，发动机怠速运转，变速箱油泵供油不足，润滑状况恶化。对于变速箱内部的多片离合器，虽然已经断电，但其从动盘在车轮的带动下高速运转，容易引起共振和打滑，造成不良后果。当确实需要在较低的长坡上滑行时，换挡杆可以保持在D挡滑行，但发动机不能熄火。
装有自动变速器的车辆在堵车时，有些车主往往只踩刹车踏板，而换挡杆保持在D挡(主动挡)不换挡。如果时间很短，这是允许的。但是如果停车时间长，最好换到N挡(空挡)并拉紧驻车制动器。因为当变速杆在D挡时，自动变速箱车一般会稍微向前移动。如果长时间踩下制动踏板，等于强行停止这种前进运动，使变速箱油温升高，机油容易变质，特别是空调系统工作，发动机怠速较高时。
有些驾驶员在P档或N档以外的档位启动发动机。发动机虽然不能运转(由于联锁机构的保护，只能在P档和N档启动)，但可能会烧坏变速器的空挡启动开关。因为自动变速器配备了空档起动开关。因此，变速箱只能在P档或N档启动发动机，可以防止汽车在其他档位误启动时立即启动并向前跳跃。因此，在启动发动机之前，确保换挡杆处于P档还是N档。
有些司机认为只要D挡起步，一直加大油门就能换到高档位，却不知道这是不对的。因为换挡操作应该是“提前收油门降挡”。也就是说，d挡起步后，保持油门开度5%，加速到40km/h，快速松开油门，再加速到75km/h，松开油门可以提升一个档位。下降时，按下行驶速度，轻轻踩下油门，回到低档。但是，必须注意的是，加速器不能被推到底部。否则，它将被迫挂入低速挡，这可能会损坏变速器。
