老司机都知道，汽车跑久了，轮胎缝里经常会夹杂一些细碎的石子。很多车主遇到这种情况会立刻把石子清理掉，而有些车主却恰恰相反，他们认为几个小石子无所谓，也不会有什么影响。那么，轮胎缝里的石子到底要不要及时清理掉呢？
轮胎缝里有石子会有什么影响？ 虽然轮胎缝卡石子对轮胎没有很大的直接伤害，但却存在一定的安全隐患。 1、影响轮胎性能，降低行车安全 要知道，轮胎花纹除了能增大摩擦，还有一个很重要的作用——在下雨天能够及时把轮胎外表的水清除，以增加轮胎的抓地力。 如果轮胎缝隙里卡满小石子，就会把轮胎上的沟槽堵住，轮胎的排水效果就会减弱。如果在湿滑路面上行驶，相对来说轮胎的抓地力或者制动性能就会变弱，增加侧滑的概率，严重的还可能导致刹车失灵。
2、形成噪音，影响路况判断 汽车在行驶的过程中，除了发动机的声音外，正常情况下不会有怪异声响。但轮胎里如果卡了石子，在驾驶时会明显听到“嗒嗒嗒”的声音，不但刺耳难听，还总有一种“扎到钉子的感觉”。 一般情况下，如果行驶过程中听到“嗒嗒”声，速度越快，频率越高，这就证明轮胎缝隙中已卡入石子。轮胎卡石子之后，车辆行驶时会有石子与地面摩擦的声音，在车内可以明显感受到，严重时会影响驾驶员对路况的判断。
3、引发漏气或爆胎 有些石子比较尖锐且锋利，车辆开启后，尤其是在高速行驶时，会不断推进石子更深入轮胎，长期以往，有可能会把轮胎外层的橡胶刺破，如果再刺穿内胎，就会导致漏气。 虽然很多小石头看起来并不尖锐，很难刺破轮胎胎体中的钢丝带束层，但是它可以把保护钢丝的橡胶给刺破，这样就会让钢丝裸露在空气中，产生锈蚀，最终导致爆胎。另外，卡在轮胎缝隙中的石子在高速时撞击路面，可能会导致轮胎局部温度升高，最后长时间也会导致爆胎。
那么，轮胎中的石子该如何清理呢？ 平时开车，我们可以在上车前，绕车一圈，养成勤检查轮胎的好习惯。 如果石子比较少，可以找一把钥匙、螺丝刀、尖嘴钳子等好用的工具把卡在胎纹里的石子抠掉就好了。
如果石子实在太多，可以通过对轮胎的放气和充气使部分石子自然掉落。用千斤顶把车胎抬起，然后放气，当轮胎胎压低到一定程度的时候，再敲打敲打，卡在缝隙里的小石子就会自动落下。当然，如果你的动手能力不够强，在前往4S店保养时，维修师傅在检查时，也会帮忙清理。
排水能力差
轮胎上的小石子夹多了，会影响轮胎的排水能力。在雨雪天开车的时候，使轮胎排水能力下降,车发生侧滑的概率会增大。尤其是过积水路面时，甚至可能会失去抓地力。
胎噪较大
如果夹着稍微大点的石头,平时开车的时候胎噪就会比较大，会有“哒哒哒”的噪音在耳边回荡。时间长了有可能会影响到全车的四轮定位。
爆炸胎概率增大
石子相比柔软的橡胶轮胎来说是非常坚硬的，如果车子在高速行驶时，轮胎上有尖尖的石子，很可能就会把轮胎扎破，导致爆胎，后果就比较严重了。
那么轮胎上扎了钉子该不该拔？先给大家公布答案，千万不能拔！切记！任何情况下都不要擅自处理钉子，以免操作不当而导致爆胎等安全隐患。
遇到这种情况怎么办呢？如果是普通轮胎，我们只要看看轮胎外观，没有明显异常，或者是看仪表盘的胎压监测，轮胎不严重亏气。然后不要拔钉子，低速开到最近的修理厂去修就可以了。
如果目测一下整个轮胎都瘪了，这种情况安全隐患就大了，需要换备胎或是打救援电话等待救援。本回答被网友采纳
- 官方服务
- 官方网站
轮胎缝里的小石子对行车安全影响：
1、轮胎夹石是普遍现象，除了部分的高速胎（沟较大，一般人字对称型）以外，一般很多的新轮胎都会夹，用上几个月，花纹沟没那么深就不那么夹石子了，另外有一些窄纹的会一直都很夹石子。
2、当胎纹里的小石子特别多，看上去密密麻麻的时候，多少是会对轮胎的性能造成影响，可以找个时间清理一下。轮胎的胎纹对排水性、抓地力和静音性都有影响。如果石子特别多，行驶时会有哒哒哒的噪音，甚至可能会失去抓地力，严重的话还有可能引发爆胎，所以清理一下也是有必要的。