摩托车轮胎总慢跑气,拆下检查还没有跑气的地方,该怎么办

如题所述

摩托车轮胎总跑气,说明还是有漏气的地方,一般是有扎破的小孔,或是气门嘴漏气,也有的是轮胎(内胎)接头、气门嘴根部等漏气,只是比较轻所以有时不容易找出来。如果是有内胎的,把轮胎卸下来打气,再放入水盆中仔细观察哪里冒泡,如果是较大的真空胎没有那么大的盆,可以先把轮胎打足气,然后往轮胎和气嘴上抹水并仔细观察,也可以找出漏气的地方。
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第1个回答  2018-12-03
是否该换轮胎了呢?轮胎用多久了呢?
第2个回答  2020-11-06

为什么摩托车轮胎容易被扎?又不会补胎,长途路上怎么的预防?


摩托车长途扎胎漏气怎么自救:

首先要学会扒胎补胎技巧,扒胎补胎并不很难,不要被其吓到,路上要备有卸胎和补胎工具,尽量注意道路状况,万一扎胎漏气,行到安全处,先检查轮胎发现异物及时清除,并记住被扎的部位。

卸内胎时也要记住内胎上刚才检查时,被扎破的大概位置,然后取出内胎,打气后找出被扎的确切部位(因为可能没有水盆和水,或只有一瓶水,破损部位可能很不好找,造成越耽误越着急),找到位置后补胎,装内胎和外胎,这是摩托车远程途中应知应会的方法。

当然,带上一个备用胎也不错。

注意,内胎气门嘴里面有一个气门芯,可以上紧也可卸下,这个如果松了或坏了会慢跑气,应当检查紧固,但不能太紧,有专用气门扳手或类似的分叉改锥,很简单,有的气门帽反过来了就可以用,但是不知道的会在这方面耽误。

这个纯粹是运气啊,真的,知道为什么一般的摩5261托车基本上都是扎后轮的吗?因为在有铁钉或者其他容易扎胎的东西,都是前轮通过以后,把它砸翘起来,后轮一上去就被扎了。我记得1997年的摩托车杂志什么就有一个扫钉板的帖子,他说很管用,拿来和大家分享一下,具体办法是在摩托车的前保险杠下面用橡胶皮做了一个,那扫钉板一定要基本上挨着地面,才会起作用哦,踏板车也可以在适当的位子加装哦。


跑段时间在把轮胎上面的一些东西搞出来,差不多一个月检查一次就可以了。

         摩托车内胎漏气了或坏了怎么办

     1、检查轮胎是否有扎物,如有立刻清除掉。

     2、如没有发现扎物,先拧紧点气门芯,在打足气试试是否还跑气。

     3、不行就就近找修车摊店修补。

     4、自己扒胎修补。

     5、卸下车轮,导航找修车店送修,或查找摩托车道路救援来修。

     6、如果是在家附近,可以就地尝试修补,若没有适合场地时,可卸下车轮拿到家中慢慢扒胎,修补或更换,更换更好也方便。

第3个回答  2018-12-03
换真空胎吧
第4个回答  2018-12-03
把轮胎焖水里摁一下看看哪里冒泡,然后补上就行了
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