在家待了这么多天，终于迎来复工了。接来下工作要继续努力，赚多点钱！!为了上班作准备，车里要通通风，脚垫取下来清理一下，让车厢干净点，开车上班也要有个好环境嘛哈哈哈~
我家楼下的车位~必须停C位！
说一下我和CHR这一个多月的相处；刚开的时候起步不敢多踩油门，都是轻轻的，当然反应是跟我想要的刚刚好，不会过快，也不会说迟迟反应不过来，2.0自吸的发动机在现在主流涡轮的时代已经不多见，同级别中就算是自吸也是1.8L排量的比较多。配的10速波箱换挡的时候基本感受不到切换档位的顿挫感，很平顺。这波箱是1挡用齿轮传动，3挡以上切换到钢带传动，所以在起步的时候不会像以往的CVT波箱那样反应迟钝，起步肉这些问题。还有就是转弯掉头的时候，转弯半径比同级车小，所以转弯更轻松。
运动型suv，线条真的是太好看了！
侧面也是很帅的！
已经好多天没洗车了，还是这么的干净~
来个俯瞰的视角！黑顶红身个性十足！
C-HR配有自适应远近灯光系统，自动远光灯就是上高速的时候自动根据路况黑暗程度开启，避免了自己开远光灯没有关影响了对向的会车或者前车的行驶。因为我也是深受远光灯伤害的人，我在会车的时候对面方向开远光灯的话，前方会变得一片白，根本看不清前方。
大灯上侧面刻有TOYOTA C-HR标识~
17寸切削轮毂
悬浮式LED组合尾灯，还有C-HR三个字母金属彰显身份
打开看看尾箱的储物空间纯平，也够深放可以放很多东西。
尾箱底下还有一些工具和备胎
鲨鱼鳍和个性尾翼
皮质运动型电动座椅，10向调节坐着很舒服！
炮筒式的仪表盘营造运动氛围
标配一键启动
电子手刹和发动机启停还有AUTOHOLD功能；市区红绿灯和塞车比较多，我就会习惯开启AUTOHOLD，这样在停下来的时候就不用和其他一般的车那样挂N档拉手刹，这功能在市区很好用。
真皮档把，握感很好，换档顺滑。前面有充电接口和AUX转接口，还有一个储物空间。
皮座椅就是舒服，填充度饱满。
电动天窗，今天的天气不错
最后钥匙认证！
我妈说我要准备上班了，今晚大餐！老妈的拿手好菜，我的最爱!黄金咕噜肉！
都是我爱吃的！谢谢老妈[亲亲]