不适合空运。
根据《国际贸易术语解释通则》的术语：
1、FOB(Free on board)…（named Port of shipment），即装运港船上交货
2、CIF（cost，insurance，freight）…（named Port of destination），即成本、保险费加运费；
根据《国际贸易术语解释通则2000》：通则共包括四组即E组，F组，C组和D组。
F组，FCA货交承运人，FAS船边交货，FOB船上交货。
C组，CFR成本加运费，CIF成本，保险费加运费.CPT运费付至.CIP运费和保险费付至。
所以FOB是水运的，而CFR，CIF是相关费用方面的术语。
扩展资料
交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若交货地点为卖方所在地，则当货物被装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时，即视为已履行了交货义务；
否则，当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人照管时，即视为已履行了交货义务，卖方不负责卸货。本术语只限于海运、内河运输范围。
参考资料来源：百度百科-国际贸易术语解释通则
参考资料来源：百度百科-FOB
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-01-14
跟海运一样，除了不适合做信用证，其他跟海运没啥区别，注意空运的提单不是提货凭证，不能像海运那样凭提单复印件让客户付款，一般要收到货款再发货
第2个回答 推荐于2017-11-26
FOB,CFR,CIF只适用水路运输，不适用空运。根据incoterms2010，走空运可用EXW,FCA,CPT,CIP,DAP.DAT,DDP,根据你自己的交易情况选择，当然FCA,CPT,CIP较常用本回答被网友采纳
相似回答