中美俄火箭发射塔的区别，主要来自各自火箭装配流程的不同。先说发射塔的用途。发射塔主要用来为发射台上的火箭通过脐带进行燃料加注的补充，提供和地面的有线通信接口，以及进行物理约束。同时也提供人员登上的路径，以便在发射台上为火箭做最后的检测或者送上航天员。对于美国来说，火箭发射架具有这些功能就足够了。所以这也是最典型的火箭发射架构型--大抵上，就是一个巨大的塔状结构提供最基本的接口服务或燃料加注服务。有时还会有一个更巨大的可移动式发射塔，提供人员登上及检测等功能。若是两个塔的结构又是发射非载人火箭的话，前者可能非常的简单。美国之所以可以采用这样的风格，是因为他们不太需要在发射塔上做些别的事情。因为上塔的时候，火箭已经装配完成了啊。美国的习惯是将运载火箭在一个垂直装配大楼里将火箭预先装配成竖起的形式，然后通过火车轨道或者专用的运输车垂直运输到发射台上（或者干脆让垂直装配大楼变成移动式的）。如此一来，发射架只需要提供最基础的服务就可以了。因此可以设计得很简单。有的时候简单得只是一根杆子。但对于俄国人来说，情况就不一样了。许是因为不想造出来那么巨大目标的建筑，俄国从来是不使用垂直装配大楼的。反之，俄国的运载火箭都是在普通的厂房里水平装配好，然后用火车拖到发射台上。
中国早期技术无力支持水平组装，早期也没法造垂直装配大楼，所以勤务塔（发射架）只好同时承担火箭装配、调试、加注燃料和发射的任务。功能非常复杂。勤务塔一般会在塔顶提供一个塔吊，以吊装火箭。同时，哪怕是发射非常简单的火箭，塔上也会有若干非常巨大的活动平台，以提供固定火箭、人员和设备的行走空间。这样的设计是很不好的。毕竟在那么小的地方上集中这么多设备，那么勤务塔的使用效果想必不会好到哪去。而且这样一来的话，火箭的发射频率就会非常低了--毕竟什么都要在发射工位上做，那下一个火箭必须得等到台上的火箭发射以后才能开始装配，而不是像美俄的设计一样，只要前一个移出装配厂房就可以开工装配了。
海上移动发射是「海上发射公司(SeaLaunch)」的招牌业务。发射平台是由移动钻井平台改装的，发射前要先到美国加利福尼亚在海上指挥船上完成火箭、有效载荷和发射架等的组装并转移到发射平台上（相当于在地面上时的水平组装），然后指挥船和发射平台一起前往发射海域（相当于用火车把组装好的火箭运往发射工位）。发射前火箭完成起竖，燃料加注，然后所有人员撤离发射平台并保持至少5公里的距离。俄国人把R-29RM潜射导弹改装了一下命名为「无风-1」型（其实就是把弹头换成有效载荷，另外安装了相应的导航设备和软件），由现役的得尔塔IV型潜艇发射。这回是在巴伦支海发射的。它的有效载荷很小，轨道高度200公里、轨道倾角为79度时，有效载荷最高只能达到160千克。不过它的优点是机动性很强，可以在很多需要的纬度发射以满足多种轨道的发射需求。
