Hello大家好，这里是房车情报。由于国情不同，各国的汽车文化也有差异。美国销量最好的是豪放的皮卡，日本则流行小巧的K-car，这样一来各地的房车文化也大不相同。如何能用K-car底盘做出一款房车？这样的难题还是日本人最擅长。今天小编就为大家介绍一款精致的日本房车，看看从它身上我们能否获得一些玩房车的新灵感。
这款房车采用铃木卡里微卡底盘打造而来，小巧的外形十分可爱。白色的车身没有做过多的装饰，非常简洁。这款底盘的动力系统采用0.66升的直列3缸双顶置凸轮轴汽油发动机，搭配有5速自动变速箱，前置后驱，带动如此轻巧的车身基本够用。
整车的外部尺寸为：3395*1475*1930（mm），和我们常见的微型客车相差不多，这也在日本规定的K-car最大尺寸范围之内。车身外部配有额头储物仓、遮阳棚、电动踏步、上车扶手、电源接口和后驻车支腿，相比大型房车毫不逊色。
本车最有特色的地方就是具有专利的侧拓展+硬升顶设计。在驻车模式下车厢可侧拓515mm，同时原本的外侧车厢升起作为硬质的三角型升顶，整车高度达到2860mm。经过这样的“变形”，车厢内部的长宽高尺寸可以达到1850*1970*2100（mm），实在是相当惊人。
说完外形，对于车厢内的具体布局一定很好奇吧，赶快一起看看。从资料图中可以看出由于有侧拓展的机构，车厢内空间还不错，几乎比行车模式下大了一倍。车尾部有一个四门橱柜，台面上设置有不锈钢水槽，兼具洗手台与储物柜的功能。橱柜内放置有两个水箱，分别对应清水及污水，容量较小，仅供日常洗漱使用。
原木色的家具和土黄色的内饰板搭配带有浓重的日式装修风格。一张对卡座沙发占据了车厢另外一大部分的空间，沙发座中间有一个可折叠的餐桌，两人用餐使用刚好。到了晚上休息的时候，将餐桌收起，沙发折板打开可拼成双人床，容纳小两口没有问题。床头还有电源插座，可以在休息时为手机等电器充电。如果需要，还能在硬质升顶上加装液压床板，将升顶变成小阁楼，供儿童睡卧。
沙发底部隐藏了逆变器及电池等电力设备，不占用车厢内宝贵的空间。不过由于资料不全，电路和水箱具体规格未知，比较遗憾。
这款精致小巧的房车充满了多处令人惊喜的设计，小两口甚至一家三口的旅居也能完全胜任。资料显示价格为15万人民币左右，大家觉得值吗？
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