公路越野造型随时转换,Nolan N70-2可变头盔

如题所述

变式头盔

在功能上延续了N44的可变外型设计,有分为N70-2 GT和N70-2 X两种款式其中N70-2 GT偏向道路风格设计,而N70-2 X则偏向越野使用设计,接下来让我们先来看看N70-2 X的特色与功能介绍。

N70-2 X将Nolan独创的可变造型功能发挥得更淋漓尽致,可变换高达8种外型。此外,具有越野风格的帽檐以及下巴均采用可拆装的设计,其中下巴部份还通过了欧盟全盔的测试认证,也就是说当安装下巴时等同具有全盔的防护性。

N70-2 X除了具有可变外型的功能之外,还配备了可自动收起的内墨片以及新式的Airbooster通风系统和Clima Comfort材质的通风/舒适内衬,还可以支援选配的N-COM蓝牙系统以及ESS感应刹车警示灯,在外壳部份备有2种外壳,尺寸从S-XXXL,适合各种头型的骑士配戴。

01N70-2 X细部介绍 

与另一款N70-2 GT相比N70-2 X外型采用了越野盔/的设计

帽檐和下巴都改变为更有越野风格的设计,此外值得一提的是N70-2 X的帽檐设计可让镜片上掀,而N70-2 GT在变换造型时帽檐和镜片只能选择其一安装,因此在可变功能的设计上N70-2 GT更胜一筹。

帽檐的外观不只有黑色的塑料选择,部份的花色,帽檐也会采用同色系做搭配,或有彩绘贴纸,像是这顶GRANDES ALPES,外观采用白红蓝的彩绘配色,与宝马水鸟的HP配色十分搭配。

帽檐部份采用顶部与两侧共3颗螺丝固定,在顶部有预留空间,可调整帽檐的角度。

在侧边固定帽檐的螺丝是采用快拆螺丝,旋转半圈即可拆卸或固定

可拆卸的下巴,外观采用了越野盔的风格,中间的进气口采用立体造型的滑盖,即便是戴手套也可以很直觉的操作,上方备有镜片的固定扣,就像塞用头盔一样,可以加强固定镜片,而上图是镜片微开启的状态,在慢速骑乘时,可带来更多的进风量。

下巴上缘的胶条,可让镜片在全关的状态下具有更好的气密与隔音效果,内侧也备有出风口,可由下巴口进气后,从内部的出风口导风至镜片再搭配附赠的大型Pinlock防雾片,在湿冷的天候可达到优异的防雾效果。

02可拆卸下巴的内视角度 

N70-2 X的可拆卸下巴结构,通过了UN/ECE对全盔的撞击测试认证

拆卸的方式,在下巴的上缘各有一个凸起的银色开关,按压左右侧的开关,即可将下巴拆下,安装时也是相反动作,将下巴插入卡榫后会有”卡”的一声让使用者确认下巴已正确接合固定。

N70-2系列的顶部进风口也做了改良,采用中央和两侧共三个进风口设计,三组开关调整进风量之外,两侧的进风口造型做得更扁更流线

进一步减少撞风时的噪音。

后方备有四个负压排气口,可有效将帽体内的热气排出

N70-2 X的镜座设计与N70-2 GT不同,不过使用起来依旧维持Nolan拆装简便的特性。

N70-2 X配备了内置墨片系统,内墨片具有UV400抗紫外线功能

上图为内墨片的开关,将开关向前推即可放下墨片,按下前方的开关

内墨片则会自动升起。

贴心设计-在帽檐拆卸时,包装内备有圆形的小塞子,可将原本的螺丝孔盖住。

当变化成不需要使用镜片的造型时,也备有盖子可将镜座机构盖住

让外观的完整性更加分。

当变换成半罩造型时,也备有盖子可将下巴的固定座盖起来

后方底部备有选配的ESS感应式刹车警示灯的预留位置

N70-2 X另一个改良重点就是在内衬部份,首先在头盔的底部

新增了可调节松紧的护颈,这除了可以让骑士配戴更舒适之外,还有一个功能。就是结合下巴的挡风罩,可以防止气流从帽体下方窜入,可降低部份的风切噪音。

N70-2 X的内衬也十分独特,是采用一体成型式的内衬设计,这要比一般三件式,的内衬结构要复杂的多,特殊的立体框架已经塑出整个头型,兼具配戴舒适,和拆洗的方便性,这也是意大利设计与众不同之处。

护颈与内衬是采用套环和魔鬼毡的方式做连结,也可单独拆下清洗

N70-2 X采用Clima Comfort内衬,具有快速干燥的功能,在泡棉上新增了打洞设计。

03配戴起来更清凉舒适 

拆下内衬后就可以看到EPS吸震层,里面有许多的通气孔和散热气道,有戴过N44的朋友就知道它的通风性已经非常棒,而新一代的N70-2 X它的通风效果又更上一层楼。

N70-2 X最大的特色就是有8种不同外型变化下面就为您示范其中的5种造型。

全盔

半盔 

越野,可搭配越野护目镜使用

越野/滑胎

全新的Nolan N70-2系列,外型部份设计得更出色,特别是N70-2 X具有抢眼的,越野风格,同时又可以改变造型成为道路风格的全盔、半罩帽,非常适合喜爱骑车的朋友入手,让您全天候、全路况、随心所欲的变换您想要的造型。

在售价2500元左右。

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