无论是从旅客吞吐量还是航站楼规模都是白云机场大。
白云机场根据2018年12月信息显示，机场有3条跑道和2座航站楼，远期规划为5条跑道和3座航站楼，有202个客机位，43个货机位（不含FBO）；T1号航站楼面积52.3万平方米，T2号航站楼共88.07万平方米，总面积共140.37万平方米。2018年，广州白云国际机场旅客吞吐量6972.04万人次
深圳宝安机场航站楼面积45.1万平米。2003年，机场旅客年吞吐量首次突破1000万人次。2015年，机场货邮吞吐量首次突破100万吨。 2018年深圳机场迎送旅客4934.9万人次。
扩展资料：
白云机场仅有一个航站楼，逐年攀升的吞吐量早已远超当初规划的设计容量3500万人次，白云机场的运营能力也囿于规划所限，一直无法得到较大的提升。如今，T2航站楼投入使用后，白云机场资源的承载能力将大大提升，局限性得到大大缓解。
2017年，国家民航总局发布了《关于加强国家公共航空运输体系建设的若干意见》，明确提出加强北京首都、上海浦东、广州白云三大门户复合枢纽建设。
而在去年，《粤港澳大湾区发展规划纲要》中也明确指出，要“推进广州、深圳临空经济区发展”“提升广州、深圳机场国际枢纽竞争力”。未来，随着广州枢纽型网络城市的定位越发凸显，白云机场的重要性不言而喻。
粤港澳大湾区战略、广州枢纽城市发展战略，都注定了白云机场将承担更为重大的使命。
参考资料来源：百度百科——深圳宝安国际机场
参考资料来源：百度百科——广州白云国际机场
广州白云国际机场比深圳宝安国际机场大。
根据2017年8月信息显示，广州白云国际机场有3条跑道和1座航站楼，远期规划为5条跑道和3座航站楼，有138个客机位，45个货机位；一号航站楼总面积52.3万平方米；二号航站楼共63万平方米，计划于2018年初投入使用；覆盖全球200多个通航点，其中国际及地区航点超过80个，通达全球40多个国家和地区。
根据2017年8月机场官网信息显示，深圳宝安国际机场航站楼面积45.1万平米，机场货仓面积166万平方米；新航站楼占地19.5万平方米，共有停机坪199个（廊桥机位62个）；共有2条跑道，其中第二跑道长3800米、宽60米；航线总数188条，其中，国内航线154条、港澳台地区航线4条、国际航线30条；通航城市139个，其中国内城市108个、港澳台4个、国际城市27个。
广州白云机场排全国第2位约为 5478.28万人,
深圳宝安机场排全国第6位约为 3627.25万人.
你看哪个大?看样子差距不小,目前白云机场T2航站楼正在建设......