在日常应用中，不少老设备的说明资料中，写明使用机油润滑，老设备所标明的机油其实不是目前常规使用的内燃机油，而是机械油，大部分这样的老设备润滑已经被液压油替代，也会有部分工厂使用内燃机油润滑。
内燃机油是根据发动机工要求生产的专门用于汽油发动机和柴油发动机的润滑油，要求有较高的清净分散性等多种使用性能，油中包含有清净分散性等数种功能添加剂。
液压油主要用于各类液压油系统中，它的粘度等级是以液压系统使用工况确定的，所用添加剂有抗氧、防锈、抗磨等添加剂，与内燃机油类截然不同。通常，由于液压油缺乏清净分散性因而不能用来做内燃机油。但为简化现场用油品种，个别情况也有用内燃机油(粘度适宜的）当液压油来用。而其性能指标如破乳化、水解安定性等达不到液压油的规格指标要求。因此，在地下、水上、潮湿的环境下，内燃机油绝不能当液压油来代用。
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第1个回答 2014-04-26
液压油属于润滑油，用于润滑系统 柴油属于燃料油，主要用于汽车，以及工业燃烧用的 因为要求的条件不一样，从组成就不一样，性能也有很大差异 性能差异楼上说得很好了哈本回答被提问者采纳
第2个回答 2014-04-27
液压油品质要求比较高，要抗氧化，耐高温，抗乳化，反正比较高了，一些液压设备用，都是专用的。 柴油是用来烧的，像汽车什么的用 机油是用来润滑用的，也分很多种。
第3个回答 2019-03-12
液压油主要是起到液压作用，传递动力，柴机油主要是起到润滑、冷却等作用。两者在配方上80-95%都是基础油，但添加剂差别很大（源于机械设备的要求不一样）
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