我觉得拥有“自主创新能力”是我国的核心竞争力。中国在经过多年的改革，已经在各方面都有了自己创新的能力，也正是自主创新能力提高了我国在各个领域的突破，使得中国经济飞速发展。
1、自主创新的意义
创新是我国发展重要的途径，创新是一个改变民族落后技术的重要手段。自主创新可以使一个国家的政治、经济、文化以及社会科技等多个方面领域得到提高。自从改革开放时期以来，中国的各个领域都发生了一些显著变化，这来自于人民的努力，对各项技术的突破，坚持与落后的经济作斗争。自主创新能力正是改革我国各种条件约束，面对各个领域的难题，增强自主创新意识是非常有利于我国经济的发展，是我国经济改革的支撑点。
2、自主创新的重要性
我们思政老师经常说，我们要树立“四个自信”。所谓“四个自信”就是理论自信、道路自信、文化自信以及制度自信。只有增强各个自信，发展我国经济实力，才能在国际社会站稳脚跟。在现在这个科技比拼的时代，只要经济落后就会挨打，就像过去的中国一样，处处受到别国的欺负，受各国的经济及技术制裁。如今的我们不再受它国的欺负，现在的中国在国际社会的影响力越来越大，我们不仅有实力与他国“称兄道弟”，更有能力帮助经济落后的国家。
3、提高自主创新能力
我们作为大学生，更应该珍惜现有的机会，我们需要加强自身本领，提高自身技能，才能对我国各个领域的创新有所帮助。发掘自我潜力，但是这并不只是靠嘴说说，我们要做到实际行动。随着我国自主创新能力的提升，其中也显现出各种不足之处，尤其是体现在我们当代大学生的身上，或许是对创新意识不够到位。在很多方面的创新领域都看不到大学生的身影，只有极其少数部分，所以说我们当代年轻增强自主创新意识尤为重要。
我认为中国的核心竞争力是高铁。
众所周知中国如今的高铁实力堪称全球第一，就连高傲的美国都不得不服，而中国高铁之所以能拥有今天的成就，就是因为中国工程人员的努力奋斗和不断创新，如今中国高铁拥有五大核心科技，个个都是世界领先，正是在这些核心技术的支持下，中国高铁网络才拥有了如今这样巨大的规模，那么这五大核心科技分别是什么呢？它们分别是动车组研发、铁道工程建造、列车控制技术，供电技术和铁路调度技术，中国在这5方面的实力全球所有国家都难以相比，就连日本看后都不得不服，感叹中国高铁就是牛。
现在中国拥有全球规模最大的高铁网络，高铁总里程高于世界第一，相当于后面好几名国家的总和，但其实十几年前，中国高铁的实力还不够强大，在各种核心技术方面受制于人，很多技术都必须从西方手里研发，比如最初中国高铁的大量技术都是由法国控制的，而为了实现高铁的可持续发展，中国工程师进行了艰苦的努力，花费十几年时间不断研发攻克相关技术，最终成功研发出了全国产化的复兴号列车，这就是中国在动车组研发领域内取得的成就。
而在铁道工程建造方面，中国高铁取得的成就是拥有了在各种复杂环境下也能安全建设高铁轨道的能力，比如十几年前中国在沙特修建了全球第1条沙漠高铁线路，如今还正在国内建设多条山地高铁线路，要知道在这些复杂地形下修建高铁线路所需的技术比在平地建设高铁多的多，中国工程师却通过艰苦研发攻克了大量技术难关，现在的中国几乎拥有了在全世界所有地形修建高铁的技术能力。
在列车控制技术方面，高铁列车的行驶速度比普通火车快得多，一旦出现事故造成的损失也要高得多，因此高铁列车必须拥有最为完善的控制系统才能保证安全，如今中国已经为高铁研发了大量专用的先进控制设备和技术，比如电脑自动调度技术，一辆高铁列车如果在轨道上意外停下，会自动向铁道调度系统发送信号，随后铁道系统就会把这段路段标记为已封闭，阻止其他列车继续驶入该路段，从而保证不会发生碰撞等事故，另外现在的中国高铁列车也使用了先进的抗干扰设备与技术，防止雷雨天影响设备运行的情况再次发生。
我认为中国的核心竞争力是建筑业。
建筑业是我国国民经济的支柱产业。党的十八大以来，我国建筑业的建造能力和水平突飞猛进，港珠澳大桥、500米口径球面射电望远镜、杭州G20会议中心。特别是新冠肺炎疫情发生后，广大建筑业企业坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，听从号令，服从指挥，在短时间内高效组织力量，克服重重困难，强力推进火神山、雷神山等医院建设，为快速有效防控疫情提供了强大保障，为全国人民打赢疫情防控阻击战作出了重大贡献。
这既体现出广大建设者关键时刻顶得住的责任担当，也体现了中国建造水平，充分彰显出在党的领导下集中力量办大事的制度优势。
近年来,我国建筑业加快工业化、数字化、智能化转型，发展质量和效益进一步提升。在互联网、大数据和人工智能等技术驱动下，智能建造已经成为建筑业高质量发展的必然趋势。推动智能建造与建筑工业化协同发展是建筑业转型升级的重要路径。
发展智能建造，是稳增长扩内需的重要抓手。智能建造产业具有科技含量高、产业分论点一:强关联度大、带动能力强等特点，既有巨大的投资需求,又能为新一代信息技术提供庞大的消费市场。发展智能建造，不仅能够带动人工智能、物联网、高端装备制造等新兴产业，还能培育建筑产业互联网、建筑机器人、数字设计等新产业新业态新模式，进而培育新的经济增长点。
应当看到，发展智能建造，是一项复杂的系统工程，涵盖了科研、设计、生产加工、施工装配、运营等环节，需要统筹谋划、协同推进。
其中，加大建筑产业互联网平台筹谋划、协同推基础共性技术攻关力度，培育一批行业、企业、项目平台和监管平台，尤为关键。发展智能建造，意义重大，潜力巨大。面向未来，推动智能建造和建筑工业化协同发展，中国建造的核心竞争力必将不断提升，建筑业高质量发展的成绩必将更加亮眼。
📜我们国家能够发展到现在这个繁荣昌盛的时期，我认为跟别国核心的竞争力有很多，我们要知道一个国家的的繁荣昌盛并不能从某一个方面去定论，我认为有以下几点都能够算是很好的竞争力。
高层和党的领导
📜一个国家领导人是非常重要的，我们现在的生活是历代领导者不断改善和发展得来的成果，不是我吹捧，而是真心话，据我浅薄的人生经验看，无论从经济的发展，还是军事力量科技进步，能取得现在在世界上名列前茅的成绩，这些都离不开党的领导，他们做的每一个决定和改变对于我们都是非常重要的，如果没有一些好的领导和政策也就不会有现在的生活。
📜中国共产党的成立是中华民族发展史上一个开天辟地的大事变，从此，中国人民有了一个先进的坚强的政党作为凝聚自己力量的领导核心，中国人民由此踏上了争取民族独立、自身解放的光明的道路，开启了实现国家富强、人民富裕的历史征程，这些都归结于当时的领导人毛泽东的功劳，所以说有一个好的高层和党对于一个国家是非常重要的，这也是我们国家可以和其他国家的核心竞争力之一。
我国的经济地位
📜如今中国13亿人的消费市场，是美国人口规模的四倍多，日本的10倍多，德国的十几倍，如果中国的人均消费水平达到美国的一半，就意味着我们的市场规模是美国的2倍多，可以说，中国在未来每年新增的蛋糕，将大于美日欧每年新增之和，这样的消费增长潜力，任何国家都不敢忽略，就算一人出一块钱也有13亿呢！
📜中国这么大的市场，无论是干线大飞机、高铁等这样超高投入的产业，还是像吸管这种低毛利的产业，企业都有生存的空间，而像高铁，目前实现大规模量产的，只有中国，像日本和德国虽然具备技术，但因为没有中国这样的市场规模，虽然很早就具备了技术优势，但因为中国的市场机会，让中国高铁弯道超车了，以后中国的这个优势会越来越巩固，如果不出意外，21世纪大概率将由中国引领世界经济的发展，目前正在加速到来。
一带一路的建设
📜我们国家在很久以前就开办了一带一路这个天才构想，一带一路上的其他发展中国家，有资源、有人口，但是缺少科学技术，缺少基础设施，这正是中国擅长的，大家共享经济收益，互帮互助、互通有无，共同提高生活水平，随着一带一路的建设，带给我们国家的好处也是很明显的，在电视新闻上我们可以看到大量的好消息。
📜一带一路让中国与相关国家实现资源与产业的互补，更加保证了中国的能源与粮食安全，同时，一带一路的交通建设，让中国与周边国家的联系更加密切，双方都拓宽了市场，合作化的医疗环保提高了一带一路国家人民的生活水平，同时也提高了中国的国际地位和声望，更重要的是，密切的经济往来推动了人民币国际化。
📜我们国家一直都很低调，但并不代表我们很弱，我们始终秉持着人不犯我我不犯人的理念在慢慢的发展，现在的中国拥有强大的军队和装备，这真的是给足了我们这些人民安全感，我非常幸运是这个国家的人民。