还行，要是分在发达地区工资待遇对比当地公安偏低；分在三四线城市，工资待遇与地方公安持平甚至略高一筹。工作强度对比地方公安来说相对低一点。如果刚好家在本地，那么铁路公安工作还是很不错的，因为铁路公安工作面临最大的问题就是异地。
铁路公安也是公安的一种，隶属于公安部铁路公安局，铁路公安民警是公安民警种类之一，直接归属公安部领导，实行垂直领导。
铁路公安由上至下分为公安部铁路公安局、铁路公安局、铁路公安处、车站派出所。铁路公安于2009年转制，身份转变为国家公务员，由每年国家公务员考试统一招生。
例如：
车站派出所民警，车站派出所民警的工作相对集中，较之乘警而言要累一些，但是车站派出所民警是典型的男女有别，男同志一般就在车站内执行，值班，维护秩序，处理各种突发事故；尤其是重大节日期间，法定节日期间，春运期间，他们都会特别辛苦。
不分昼夜地加班，女同志则相对轻松一些，需要完成的是内勤工作，比如本派出所的各项账目管理，工作动态信息的上报，当然在人手不够的时候。
也需要协助值班维持秩序。他们的劳动周期一般是上一天休一天备一天，每周都有一天的固定休息时间。缺点就是没有法定假日，所以说他们是很辛苦的。
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第1个回答 2022-08-24
铁路公安最早一批改制成正规公务员警察是2009年，民航公安最早一批改制成正规公务员警察是2011年，机会好，企业职工摇身一变成了国家干部！所以在中国能力不重要关键看运气！[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
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