如果你有二三十万的买车预算或者更多，估计大部分人都买合资车了，纠结的人大概就有个八九万或者十万多点的预算，这个价位买合资车选择的不多，能选择的都是合资车里很低端的了，而拿这个钱却可以买国产车里稍微高端的了。
今天就和大家简单聊一聊国产车和合资车的几个方面，为大家以后买车有一定的参考。
首先就现在来说，合资车的价格是高一些的，因为合资车一直处于高端的一些品牌，不过最近一段时间，合资车的价格已经开始下滑，所以价格方面在接近国产车。
其次合资车的优势一般主要体现在发动机和变速箱上，这一点我们必须承认，日系和德系车的发动机的确十分先进，比如大众汽车、丰田汽车以及日产汽车，都是很不错的做工，因此这些车一直是市场的热销品牌。汽车来说档位十分合适也是一个重要的事情，合资车在这方面来说是有很大优势的，主要是换挡比较平顺，没有卡顿情况，不会出现迟滞，这点确实很不错。然后合资车的保值率十分高，特别是大众汽车和丰田汽车，都是保值率很高的汽车。
最后国产车的优势是舒适性的配置比较多，特别是比亚迪、长城、奇瑞以及吉利汽车，这方面做的都比较的人性化和智能化；在选择舒适性和多功能性国产车绝对一流。国产车距离合资车有哪些差距1、品牌影响力
品牌影响力是国产车和合资车的最大差距，我们消费者都希望每一个自主品牌能够走出国门，与全球汽车品牌竞争，可以去赚外国人的钱。如今依然有不少自主品牌还是处于抄袭这一阶段，虽然短期内能够迅速给企业带来利益，但是长期下去会影响品牌口碑。这种行为应逐渐停止，早日形成自己的风格。
2、核心竞争力
过去，国产车在核心技术上，基本都是需要在外企购买。如今，我们也能设计出发动机，但是这意味我们的发动机能达到合资车的水平吗？并不是，我们能设计，但是设计不出具有行业先进性的；我们能生产，但是生产不出同等要求精度的。在核心部件竞争上，我们大幅落后别人，现在要想短时间超越，的确很困难。
3、发展不平衡
这一现象开始愈来愈明显，那就是国产车偏科了，如今国产自主品牌的SUV销量都是可观的，但是在轿车市场上，国产车基本没有能够拿得出手的。
4、消费者态度
这个是国产车目前面临的最艰难的问题之一，如果产品做好了，但是在消费者消费观念里，国产车就是垃圾、国产车质量就是不安全、用国产车就是没面子……那么国产车也很难有翻身之地。举个例子，召回相信大家都清楚，我们也经常能够看到合资车召回的新闻，但是国产车基本都没有，这是为什么？是因为国产车质量很好，都不需要召回吗？并不是，而是厂商不敢召回，这也是自主品牌一个特点：总是不敢承认错误，希望消费者包容。
以上4个问题就能看出国产车与合资车的差距。为什么有人会说“宁买合资乞丐不买国产”？这也说明合资车的认可度在消费者面前更高，由于合资品牌优势，导致部分人的印象倾向于合资车。
合资车整体性能比较稳定，特别是发动机和变速箱的技术，确实十分纯属，比如大众汽车、丰田汽车以及日产汽车，都是很不错的做工，因此这些车一直是市场的热销品牌。国产车的品牌也很多，虽然目前国产车也开始发动机的研发工作，以及变速箱的生产，但是整体的工艺水平却要相差很远，因此选择国产车的时候一定要小心在意，新手更加谨慎。
我们可以看到合资车在整体市场的销售量明显比国产汽车要大很多，所以合资车的整体保值率十分高，特别是大众汽车和丰田汽车，都是保值率很高的汽车，因此买车的时候也要考虑。而国产汽车的保值率确实很低，甚至有的汽车买下来就价钱下降三分之一。另外国产的小毛病太多，这点各个大型网站都有反馈，大家买车的时候一定要注意这些信息，合资车则相对的稳定很多。