没有影响。
汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在进气行程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。
四冲程汽油机在进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程内完成一个工作循环。
而从上支点到下支点的爆炸时间非常短，相同量的汽油，在没有安装速马力燃油催化器的情况下，活塞往下爆炸的时候大概会燃烧60%。因此，剩下的40%还在排气行程内和三元催化器里燃烧，造成缸璧温度相对较高，长期以来，容易造成发动机缸璧损耗以及活塞的不稳定性。
而速马力燃油催化器可以令油分子更活跃，能在短时间内使得90%左右的汽油能在缸内完全燃烧，爆炸行程做功相对较多，曲轴做功的力量越强，机械能随之增大。
最后，只有剩下的10%在排气行程燃烧，温度就相对降下来了。当再次吸气，气门打开的时候，缸内初始温度相对较低，为发动机缸内营造了一个清爽环境，令下一次汽油燃烧的爆震可能性大幅度降低，从而有效防止新的积碳产生。
另外，混合气体在缸内爆震会令发动机内缸体左右摆动碰壁，形成敲缸的杂音，特别是在加油的时候，发动机出现的杂音就是汽油爆震的作用。速马力的抗爆震能力，让发动机更安静。发动机在如此理想的工作环境运作，更能延长其使用寿命。
扩展资料
从环保的角度，速马力为汽车燃油注入新的生命力。燃油在汽车内运行中提升分子的活跃性，使燃油得到充分燃烧，大大降低汽车尾气中有害物质的排放，从而达到节能减排的环保作用。
高标号油是在汽油里面加入添加剂，让油的抗压能力更好，活塞向上压的时候产生的混合气体不容易被压燃，形成良好的抗爆震性，但燃烧较慢;低标号油没有更多的添加剂，易于气化，燃烧较快，但抗压能力不高。
一般来说，高级别的汽车，气缸压缩比大，要求使用的汽油标号高。但速马力燃油催化器营造了发动机缸内低温的工作环境，令低标号油在高压缩比的发动机缸内不容易产生高温热压燃烧，缸内油分子更稳定可控，抗爆震性强。所以高级车也能使用低标号油。
再者，低标号油不但不会造成高级车的发动机损伤，反而成为保养发动机的新方式。
安装我们的速马力燃油催化器，不会对您的汽车产生不良影响的，
我们的产品只是在油路上改变汽油的品质，不改变汽车的结构，因而不会对汽车发动机产生影响，也不会对其他部位产生影响。
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