电动车控制器坏了怎么修理

如题所述

电瓶车控制器坏了的修复方法有检查一下电源电路、看一看车子与外部功能组件的接口位置是否有问题以及看一看功率管驱动电路等等。

1、检查一下电源电路

可以使用专门的万用表对输出的电压进行检测,确定电压是否正确,如果有问题,那么就需要根据检测的结果找到损坏的部位,然后及时进行维修,或者是直接更换即可。

2、看一看车子与外部功能组件的接口位置是否有问题

主要就是看车子的加速转把以及刹车手柄,还有就是找到主控芯片上面的旋转手柄,需要测一测这些位置的电压有没有发生较大的变化。这样就可以初步判断是否是这些位置的电路出现了故障,如果有问题则需要更换新的部件。

3、看一看功率管驱动电路

这个部位的检测就是转动手柄, 测量mos管电压是否有较大的变化,如果检测没有变化,说明是驱动的电路出现了故障,对损坏的部件要更换。如果有正常的变化,那说明是没问题的,这种情况可能是mos功率管开路损坏而引起的,需要及时更换mos功率管。

控制器的系统组成:

电动车电机的控制系统一般由电动机、功率变换器、传感器和电动车控制器组成。

电动车电动机控制系统应根据其控制算法的复杂程度,选择比较合适的微处理器系统。较为简单的有选用单片机控制器,复杂的可使用DSP控制器,最新出现的电动机驱动专用芯片可以满足一些辅助系统电机控制需求。对电动汽车电动机控制器而言,一般较为复杂宜使用DSP处理器。

控制电路主要包括以下几部分:控制芯片及其驱动系统、AD采样系统、功率模块及其驱动系统、硬件保护系统、位置检测系统、母线支撑电容等。

功率主回路采用三相逆变全桥,其中主功率开关器件为IGBT。在大电流、高频开关状态下,从电解电容到功率开关模块的杂散电感对功率回路的能耗、模块上的尖峰电压影响较大,因而采用层叠式母线基板使电路的杂散电感尽可能小,以适应控制系统低电压、大电流工作的特点。

以上内容参考百度百科-电动车控制器

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