D782既不是火车也不是高铁，而是动车。
动车，全称为动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
D782次列车是杭州站至青岛北站的列车，其前身为K1181/K1184次列车、K1182／K1183次列车。列车采用复兴号CR200J型电力动车组。列车于20:05从杭州站发车，次日09:07到达青岛北站，历时13小时2分钟。
列车在杭州－徐州、连云港－青岛北区间的车次为D782次，徐州－连云港区间的车次为D783次。在徐州换向，在徐州、连云港切换上下行。
动车的起源：
德国是最早发明制造和运用动车的国家，同时他们的技术一直在世界都是处于领先的状态。1903年3月7日，他们首先是运行科有钢轨供电的电车组，是由四节动车和两节拖车编成的。
在同年8月14日，又运行了由接触网供电的动车组，这是世界上第一列由接触网供电的单向交流电车组。同年10月28日，西门子公司制造的三相交流电动车进行了高速试运，首创时速210.2公里的历史性记录。
以上内容参考：百度百科-D782次列车
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