南海一号,为南宋时期的商船,来往于海上丝绸之路。作为丝绸之路最为鼎盛时期的宋朝其运输宝物的数量巨大程度可想而知。
南海一号,长度41.8米,宽度11米,高度约4米。同时它也是到今天为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。其排水量约为800吨,载重约为400顿。直到2019年3月20日为止,一共清理船载文物已高达达14万余件,预计总文物将会超过16万件。
考古学着从中挖掘出很多来自宋代顶级官窑的陶瓷工艺品,这些东西非常受当时西方国家的喜爱。有些陶瓷的外观也受到了西方,阿拉伯等地的文化影响。
博物馆藏的《南宋德化窑青白釉印花六棱执壶》也出自这里。壶又称“注子”、“注壶”,是隋代出现的酒具。其高25.4cm,足径5.5cm。主要用来盛放酒水的器具。、
还有就是在特展中拍摄的,“南海一号”南宋龙泉窑青釉菊瓣纹盘,也是给予我们非常大的震撼,不得不说古代人的工艺精湛。
据不完全统计全部水下考古发掘文物共有14000余件、凝结物55吨、标本2575件。而且陶器占大多数,一共有13000余件。如瓷瓶瓷壶、瓷碗、瓷盘以及其他瓷器等。样式繁多,且制作工法都出自最好的官窑,由此可见南海一号便是典型的宋代商船,且是航运于国际间的贸易船只。
“南海一号”是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没的木质古沉船,沉没地点位于中国广东省台山市海域,1987年在阳江海域发现,是国内发现的第一个沉船遗址,距今800多年,但因技术及资金问题而延迟研究。
“南海一号”是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船,它将为复原海上丝绸之路的历史、陶瓷史提供极为难得的实物资料,甚至可以获得文献和陆上考古无法提供的信息。此后试探发现,船上载有文物6万至8万件,且有不少是价值连城的国宝级文物。
南海一号沉船长41.8米,宽11米,高约四米,排水量大概828吨,在当时来说可以算是一艘大船,具体是怎么沉没的?现在已经不可考。但根据其载重的货物以及当时的气象考虑,不外乎就是载重过多,遇到了比较恶劣的天气而导致沉没。
沉船的文物主要以铁器,瓷器为主,尤以瓷器最为珍贵,其中包括了大量精美且十分罕见的瓷器,既有景德镇瓷器,也有福建德化窑、龙泉窑系的瓷器。
龙泉窑系青釉菊瓣纹碟