新车的磨合，一辆车磨合的好不好，直接关系到它的使用寿命。比如说有的人脾气不怎么好，喜欢一脚油门到底！这对新车的伤害是非常大的。
下面我就来说说新车磨合的注意事项：
1.?不可让机器转速过高,磨合期间,大家都知道速度不能太快,不管是几档,转速一般不要超过3500转以上,如果自动档不要超过4000转.当然也不能太低，这样达不到磨合的效果。推荐行驶转速在2000到2500转之间。
2.?不可长时间保持一个档位,有些朋友为了让车快过磨合,长挂五档或四档,为了磨车而磨车,其不知这样会让发动机快速老化,表面不平的前提下,又是长时间体力活,机器受不了的。使用过程中从1档到最高档都要用一用，换挡要勤快。
3.?车子不要负重行驶,磨合期车上越轻越好。磨合期由于不能达到最佳润滑状态,加重负荷会使磨损加剧,磨合期内都不要超过最大负载的50%,磨合期后再逐渐增加负载。另外制动系统没有充分磨合,制动效果不佳,也需要减轻负载。不要拖挂或牵引其它车辆或设备。
4.?不要过长时间行车,要让机器有调整时间,别一天到晚让它去跑,像出租一样,最多开几个小时就要放一放,让它休一下,别买了新车又新鲜,又练手,周六周日满城跑,可不知这对车有多少伤害。
5.?不用特意的去跑高速，新车没必要。不需要使用磨合添加剂。
磨合的问题解决了，那么首次保养呢？
关于首次保养呢，车娱互动建议在3000公里左右做。因为首保基本上很多常见都是免费的，所以直接开去4s店就行。不过做首次保养的时候可得注意了，很多4S店，在你首次保养得时候会让清洗节气门，原因是新车然后一直低速行驶，节气门脏，得洗！其实这个怎么说呢，4S店嘛，去都去了，还是得想办法让你掏点钱。
其实首次保养只是需要让他们检查一下底盘发动机，然后换个机油和机油滤清器。就行了。并且这些首保都是免费的。至于节气门的清洗，至少得1万公里或者一年。首保根本没必要。并且节气门要是洗的太勤快，反而对车不好。
所以，各位买车的车主们，不要被坑了！
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