看到这个话题,我还是想起了小时候的农村生活。小时候自己家里有个农业三轮车的。说实话,这个三轮车每年做农活的时候确实贡献很大。记得小时候家里至少有两亩地,所以每年需要收割两亩小麦。
以前没有这种大型联合收割机的时候,小麦回收后要在地里脱粒,人不能踩在上面,就要用agricultural 三轮车一圈一圈的压。现在因为大规模的联合收割机,一亩地的小麦基本上10多分钟就收割完了,很多人把收割完的小麦在地里卖了。就我小时候的记忆,我记得农忙的时候,三轮农用车真的比较多,四轮农用车很少。agricultural 三轮车?
农业三轮车
前面说过,农用车三轮车拉货时的载货能力非常强。另一方面,农用三轮车使用柴油发动机。当时包括现在,柴油的价格都比汽油低,所以这个农用三轮车的使用成本会比较低。还有一点就是农业三轮车非常好开。记得十几岁的时候学过开农用车三轮车的。除了相对容易驾驶的agricultural 三轮车,agricultural 三轮车的后厢空间非常大,使用的是空载车身。
农业三轮车的缺点
我觉得挪用三轮车的缺点是噪音比较大。每次加油门都是声音特别大,但我觉得四轮农用车的声音也很大。其实农用四轮车各有优势。如果你在农村生活过,一定知道农用四轮车有很强的耕地能力,可以拉重型车辆。此外,它们可以与各种农具结合使用,如我们在农村地区看到的旋耕机或大型犁耕机。这些农业三轮车不可行。
总结:农用三轮车和农用四轮车其实各有利弊。至少当时他们的优势很明显,不仅能拉很多货,在农村旅游的时候也很方便。因为采用了非承重车体,通过能力特别好。当时农村下雨的时候比较泥泞,需要一个农用/KLOC-1。