1、大灯的亮度只能说一般，灯光有点散，应该是灯珠比较少造成的。
2、前后都是液压减震，过滤小的颠簸效果还不错，但后减震的行程比较短，过坑洼减震效果不是很好。
3、充电口位置不是很好，在地下室等比较暗的地方要凑近才看得清，很难盲插，而且不是通用的接口。
4、TTFAR 8级增程系统聊胜于无，75%以下会开启电量回收，我平时开10km左右，回收的电量就0.4Ah这样。
5、后视镜是平面的，视角不是很大。
介绍：
雅迪DM6车架做得比较大，尺寸是1722×690×1048-1240mm。它的轮距应该是新国标车里最大的。
新国标车常用的电机有350W和400W两种，功率大爬坡才有力，太小了连地库出口的坡都上不去。雅迪DM6是400W电机，一般的坡还是能很轻松上去的。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-10-18
家前到专卖店看了DM6和Q6这两款车型，这两款车型和M6和M6mini在外观上和整体设计上有着极高的相似度，非常好看的一款电动车，可以说是M6同根同源了
自然，能买M6和M6 mini，M7，M8等电轻摩车型是最好的选择，要是只能购买新国标的车，DM6，DM3，是个不错的选择，不愿意放弃电摩但是又不能骑，选择这三款就很不错。颜值上，这三款车型可以说是“最接近电摩”的电自车辆，不管是外形和前脸设计，坐桶设计，长坐垫设计，无钥匙启动等功能设计和电摩均无二致。
长坐垫坐人十分合适，继承了品牌一贯特色，沙发级坐垫很软很舒适；M6电摩的显示屏，骑行过程中可以清楚地看到速度时间还有电池容量（精确到个位数）。
前部大灯和M6设计一样，采用当然是品牌logo大灯，和M6比大灯稍小了一些，但是照明效果相当不赖，打开大灯后尾部品基因logo尾灯，有个性的同时小小的尾灯照明效果其实并不是非常突出本回答被网友采纳
自然，能买M6和M6 mini，M7，M8等电轻摩车型是最好的选择，要是只能购买新国标的车，DM6，DM3，是个不错的选择，不愿意放弃电摩但是又不能骑，选择这三款就很不错。颜值上，这三款车型可以说是“最接近电摩”的电自车辆，不管是外形和前脸设计，坐桶设计，长坐垫设计，无钥匙启动等功能设计和电摩均无二致。
长坐垫坐人十分合适，继承了品牌一贯特色，沙发级坐垫很软很舒适；M6电摩的显示屏，骑行过程中可以清楚地看到速度时间还有电池容量（精确到个位数）。
前部大灯和M6设计一样，采用当然是品牌logo大灯，和M6比大灯稍小了一些，但是照明效果相当不赖，打开大灯后尾部品基因logo尾灯，有个性的同时小小的尾灯照明效果其实并不是非常突出本回答被网友采纳
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