您好，关于候补购票的成功率，数据表明其兑现成功率接近80%。截至2019年1月30日，这一数据反映出在票源紧张的情况下，通过候补购票系统实现的购票成功率接近80%。通常，一趟列车的票源紧俏，意味着有大量旅客需求，同时也会有一定比例的退票和改签情况发生。
在铁路春运运力安排方面，今年有三个主要变化。首先，多条铁路新线将在春运期间首次投入使用，包括已开通的京港高铁、江湛铁路、昆楚大铁路、哈佳铁路等，以及即将开通的杭州至黄山段、承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路等10条新线。
其次，今年春运将新增多列动车组投入运营，总数将达到3285标准组，其中新增299组。17辆超长版时速350公里复兴号动车组将首次在京沪高铁上亮相，时速160公里动力集中复兴号动车组也将首次在快速铁路上运行。这将进一步优化枢纽客运站的功能分配，增加铁路春运运力，同比增长5.3%，以减轻大站压力。
最后，备用票功能即将上线。如果旅客未能买到票，他们可以提前支付并自动加入排队候补系统。从12月27日起，铁路12306网站（包括手机客户端）选取了2019年春运部分紧张的长距离列车段进行备用购票服务试点。旅客如欲购票至成都的北京动车票，若网上无票，可申请候补。如出现退票或改签情况，系统会自动为已申请候补的旅客购票。
试点的节前车次包括：北京、上海、南京、杭州、广东始发至四川、重庆的所有列车；节后车次包括：所有从四川、重庆始发，终点为北京、上海、南京、杭州、广东的列车。通过这一服务，旅客可以在12306网站或手机客户端提交购票需求，如果没有可用的车票，可以预付票款并自动加入在线排队候补。
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