中国155自走炮性能强悍

如题所述

中国155自走炮性能强悍

说到自行火炮,很多军迷都不陌生。但是说到自行火炮,大家的看法是不一样的。从字面上看,“自行火炮”是指日本和万万的自行火炮。我们这里所说的自行火炮并不是一个官方名称,而是指一种带有小型辅助动力发动机,可以自行进行短距离机动的牵引式火炮。

自行火炮英文名称为APGH(Auto—propulsion  Gun  Howitzer),是一种带有辅助推进装置API的牵引式火炮。它本质上是一种牵引式火炮,但具有自行火炮机动和控制的一些特点。自行火炮和自行火炮是两种完全不同的火炮。自行火炮是指具有特殊动力系统,以履带式或轮式车辆为底盘的火炮。最新型的车载火炮严格来说是一种轮式自行火炮。

大口径自行火炮在20世纪80年代和90年代曾经非常流行,尤其是一些三流国家的军队。比如印度,1985年,印度土豪从瑞典进口了410门博福斯FH-77B  155毫米牵引榴弹炮,总价13亿美元,单价313万美元。要知道,当时中国出口到伊拉克的一辆69-2型主战坦克的价格才50万美元。

这门博福斯FH-77B榴弹炮装有一台水冷汽油发动机,可以为火炮的运动和各种液压系统的运行提供动力,使其从行军状态转变为战斗状态。结束。是当时亚洲国家所拥有的最先进的远程大口径火炮。就算是当时的解放军,也会对这门大炮羡慕不已。

博福斯FH-77B榴弹炮采用39倍径155毫米炮管,最远射程为30公里。博福斯FH-77B是一款重型自行火炮,自带辅助动力和液压控制系统。它配备78马力四缸水冷汽油发动机和液压枪控系统,可半自动投弹,自动操作火炮。

博福斯FH-77B榴弹炮在战斗中的所有操作,如近距离机动、进出阵地、展开和收起大架、瞄准高度和方向、进出炮位、自动供弹和装载,均由液压装置完成,自动化程度很高。其爆炸射速高达3发/12秒,仅需2名炮手即可完成所有射击动作。

自行火炮的主要优点是它们可以非常快速地进入和退出阵地。由于火炮侦察技术的高度发展,敌人的反炮兵火力非常快,要求火炮在3到5分钟内撤离阵地。因此要求火炮有更快的射速。这样一来,就需要能够在敌人的炮兵反击之前发射出足够数量的炮弹。完成压制任务后,需要迅速撤离阵地,转移到新的阵地进行射击,以提高自身的生存能力。牵引火炮操作繁琐,改装时间长。一般单门火炮进出阵地需要1015分钟,很难满足要求。自行火炮带有辅助动力装置,可以非常方便快捷地进出阵地,有利于火炮的快速反应。

1999年,印巴两国爆发卡吉尔雪山战争。印军将博福斯155毫米火炮部署到海拔5000米的高原阵地,对巴军进行炮击。大炮。时至今日,博福斯FH-77B榴弹炮也是印度陆军的主力大口径火炮,虽然步枪要秃头了。

但是,虽然自行火炮性能好,比履带式自行火炮和轮式/车载火炮便宜,但其远距离机动性仍无法与后两者相提并论,而且自行火炮的重量是太大。一般情况下,39倍155毫米自行火炮的重量接近10吨,45倍155毫米自行火炮的重量达到12吨,52倍155毫米自行火炮的重量达到14吨左右。系统重量平均增加两吨多。比如博福斯FH-77B的总重量高达12吨,火炮总长度也超出了极限,回转半径过大,不利于在崎岖地形上机动。

由于自行火炮仍然需要卡车牵引,其防护能力被履带式或轮式自行火炮压倒,因此自行火炮不受各大陆军强国的青睐。中国、美国、俄罗斯等军事大国都没有装备自行火炮。只有印度、中东、北非和日本等几个亚洲国家配备了自行火炮。

我们解放军自然是看不起自行火炮的。早在80年代,中国就曾试图在59-1 130毫米炮架前部加装辅助推进装置,成为自行火炮,但并未装备,仅用于出口骗钱.

后来,中国又引进了加拿大布尔博士发明的45口径155毫米榴弹炮技术(奥地利GHN-45),研制了带有辅助动力装置的W88型155毫米自行榴弹炮,以及改进型WA-021自行榴弹炮。自行火炮,然后在WA-021自行火炮的基础上,研制了更先进的52口径AH-2 155毫米自行火炮。这些155毫米自行火炮销往海外,出口到阿尔及利亚、沙特阿拉伯、泰国、埃塞俄比亚等近10个国家。后来研制出AH-4型155毫米超轻型榴弹炮,同样配备辅助动力和液压炮控装置,出口到阿联酋等国。

但是解放军不使用自行火炮。在威力强大的PCL-181型155毫米车载榴弹炮服役之前,解放军固执地使用射程近、性能非常落后的66式152毫米榴弹炮。 mm  自行火炮一点也不感兴趣。主要原因是66式152毫米榴弹炮的总重量只有5.5吨,全炮长度比较短。可用5吨重的军用卡车直接牵引。它具有更强的机动性,并配备了先进的指挥和控制系统。后来中国重点发展了车载榴弹炮,也就是卡车炮。它的优点是卡车炮在路上时,可以随时离开道路进入越野状态。一般来说,卡车炮可以通过起伏的地形。能够跟上野战部队的突击速度。而且车枪合一,很容易实现自动开枪,停即开,开即跑。

在这种情况下,被牵引的火炮需要紧急修路,否则将难以通过。即使是在匆忙修路,拖火炮的时候也要考虑道路的最小转弯半径,因为卡车+火炮拖火炮的长度很长,转弯半径比较大。牵引火炮建阵所花费的时间要比卡车火炮多得多,所以不可能做到快攻快撤。

当然,我们都知道履带式自行火炮的越野性能是最好的,但是也比较费钱。标准的卡车炮相当于没有装甲和履带的自行火炮。它具有类似的火力,重量轻得多,机动性强,成本相对较低。比如凯撒自行火炮就很便宜。法国军队购买了72门凯撒大炮。合同总价仅为3.58亿美元,单价500万美元。印度从美国购买了145门M777 155毫米牵引式超轻型榴弹炮。整个合同金额高达7亿美元,单价482万美元,这还不包括进口支奴干重型直升机的价格。

也有人说超轻型榴弹炮+重型直升机的研制机动性更强,但是使用直升机涉及兵种协调统一调度,飞机少枪多,需要排队等候,很可能拖延战士。还不如脚下有轮子的大炮。所以现阶段最好的选择就是卡车炮。

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