神七项目的成功，很可能从根本上改变美俄主导太空的格局，同时，为美俄长达几十年的“既相互堤防又相互合作学习”的博弈添加重要的变量。至少，对美国而言，因航天飞机事故频繁而一再拖延的国际空间站建设项目，将有可能出现一个新的有能力通过载人飞船帮助美国继续国际空间站建设的伙伴。从而不必在现实中的国际关系中，因为太空合作的需要，而对越来越不安分的俄罗斯投鼠忌器。虽然这只是推测，但在当代国际关系史上，类似的三国博弈事例不胜枚举。
对中国自身而言，载人航天及其衍生品能够提升国家制造业水平、高技术研发能力和国民凝聚力。对于经济社会发展具有不可估量的巨大意义。《2006年中国的航天》白皮书中指出：“中国航天事业的发展原则是：坚持服从和服务于国家整体发展战略，满足国家需求，体现国家意志。”
更进一步来看，中国的外交理念是支持多边主义，塑造多极世界。把这个理念投射于太空，就是打破美、俄两家垄断的载人航天技术，使包括中国在内的更多国家有机会进入太空，分享人类科技的成果。避免“殖民地历史”的悲剧在太空重演。
为了达成这一目标，中国在坚持“独立自主、自力更生”的同时，也不会放弃“坚持对外开放，积极开展空间领域的国际交流与合作”（《2006年中国的航天》语）。全球化的世界必然导致全球化的航天事业。闭关锁国已被证明是死路一条，太空竞赛更会导致两败俱伤，合作共赢才能维系和平与发展。载人航天作为军事色彩最弱，象征意义最强的航天领域，将有希望肩负起推动“中国制造”乃至“中国创造”走向世界的历史使命。
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