在全球范围内，无人驾驶汽车的发展尚处于探索阶段，中国也不例外。
具体来说，北京市发布的《自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法（试行）》为这一领域提供了明确的指导。百度作为其中的佼佼者，已经取得了T3级别的测试牌照。这意味着，他们可以在城市中如北京市那些交通密度和居住密度较高的路段进行驾驶，然而，在特定的时间段和条件下，如早晚高峰、夜间以及复杂天气，百度的无人驾驶车辆仍需遵守一定的限制，以确保安全与合规性。
这表明，尽管我国的无人驾驶技术在逐步推进，但依然面临着技术和法规的双重挑战，需要在实践中不断积累经验，逐步提升自动驾驶的可靠性和适应性。