你好,如果按改装来说的话,那无疑是翼神更适合改装,而且,改装的零配件更丰富,可选性更大,
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我自己的是翼神2.0MT,轻改之后(不改发动机),各项性能都不输锐志2.5,在车友会上经常被我干掉,
车友的锐志2.5S 6AT ,和我自己的翼神2.0MT, 翼神起步就快了半个车身,出弯后提速也更快,
我试开车友的锐志2.5,同样是轻改了一些零件(不改发动机),
感觉锐志2.5的提速是相对慢一些,似乎有点延时的感觉,(也许是车身比较重,或发动机的原因,)
锐志的转向属于比较舒适的类型,不适合急转直下的激烈驾驶,(翼神的转向直接,感觉一转到位)
锐志入弯很轻松,减速转向就可以啦,一步到位,但出弯后速度跟不上,
如果想高速过弯,必须带点刹车,踩点油门,(翼神过弯不能一步到位,转向动作更频繁,但速度更快)
另外,
本人对锐志不太熟悉,未能发挥出锐志应有的性能,但是锐志的整车掌控感,确实不及翼神,
低速转向的时候,或多弯路段尤为明显,(也许是底盘的调较,或车身尺寸较大的原因所致)
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(以上仅为个人的驾驶感受,或多或少带有主观性质,仅参考,不作定论,谢谢)
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