汽车安全膜不仅可以保护我们的隐私，更具有隔热防爆的功效，但是给汽车贴膜看似简单，其实很复杂，它并不像别人说的那样，把安全膜贴上就可以完事的，而是需要经过裁膜、烤膜、贴膜等多重环节才能完成。今天，小编就给大家介绍一下，好的汽车安全膜有什么样的施工流程。
车辆检查：无论是哪个4S店或是汽车美中心，在给客户的车辆贴车膜之前，都需要检查车辆情况，做好记录。
车辆保护：在车辆进行清洗贴膜之前，一定要把车辆里外都用保护罩罩起来，如前引擎盖、后备箱、车仪表台、座椅等，除了保护罩，还要垫上保护脚垫跟车门槛垫，这是为了施工过程中，避免弄脏或划伤车身跟车内饰品。
裁膜：汽车的前、后挡玻璃膜跟侧挡玻璃膜的裁剪，一定要根据玻璃的大小、弧度来具体裁剪，找一个技术水平高的师傅非常有必要。
玻璃外表清洗： 玻璃外表喷水后，要用去污泥把玻璃表面的污点颗粒清楚，再用水刮清洁玻璃。接下来再用爽身粉均匀涂抹在玻璃表面，让整张玻璃表面干燥华润。
烤膜：把裁好的膜对齐平铺到相应的玻璃上面，然后把烤枪温度调到350度，烤的过程中，要注意膜的受热程度与烤枪的移动速度，直到整张膜基本与膜贴平，贴平后等待约数分钟，玻璃冷却后，喷上安装液，再用水刮把膜刮平、刮干净，再把膜卷好。
除尘：烤膜完成后再把再打开施工除尘设备，对整个施工车间进行除尘工作，以减少工作中的灰尘，从而提高施工质量。
玻璃内表清洗：玻璃内表清洗也很重要，因为太阳膜是贴在玻璃内侧的，所以内侧清洗也至关重要，一般都会清洗三遍，除凸点、去污点。
装贴：清洗完以后，基本上就可以开始装贴了，需要把玻璃上喷一点安装液，然后贴上汽车膜，左右上下调整位置，再用刮板和烤枪配合着贴膜，收边的时候也可以一边用刮板包布，在烤枪的低温配合下进行收边，这样进一步发挥胶的粘性，防止膜边气泡返工。
自检：车辆在贴膜完成后技工师傅需要做一个自我检查，看一玻璃上面是否有气泡，里面的物品是否都归位了，车辆是否贴上了提示语等等，这些都没有问题之后才能把车交还给顾客。
欧帕斯提醒，想要汽车安全膜能够发挥它最佳的能效，这每一个环节都不能少，“三分膜，七分贴”说的就是这个道理。
1.贴膜前
贴膜前，确保工作环境达到干燥、灰尘少，对车辆的必要位置进行遮盖。
2.清洁
清洗需要贴膜的汽车玻璃，擦干水分，将车膜裁剪成玻璃的形状。
3.定型
把裁剪下来的车膜覆盖在玻璃外侧，使用热风枪对其进行定型。
4.贴膜
烤膜完成后可正式贴膜，用清水或窗膜安装液喷湿内侧玻璃。
5.移动
车膜撕掉最里面那一层塑料膜，把车膜贴到内侧玻璃上，移动到最合适的位置。
贴膜前
贴膜前，确保工作环境达到干燥、灰尘少，对车辆的必要位置进行遮盖。
2
清洁
清洗需要贴膜的汽车玻璃，擦干水分，将车膜裁剪成玻璃的形状。
3
定型
把裁剪下来的车膜覆盖在玻璃外侧，使用热风枪对其进行定型。
4
贴膜
烤膜完成后可正式贴膜，用清水或窗膜安装液喷湿内侧玻璃。
5
移动
车膜撕掉最里面那一层塑料膜，把车膜贴到内侧玻璃上，移动到最合适的位置。
2、清洗车窗玻璃。这一步很重要，因为如果玻璃上残留有污垢，哪怕只是一点点，也会影响到贴膜的效果。先是在玻璃上喷水用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。
3、贴膜。把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。距玻璃上方留5-10mm的距离把膜面贴到车玻璃上固定，此时不要喷水，用胶带将膜固定。如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的情况下把多余的膜裁掉，一般周围要留2-3厘米等定型后在细裁。
4、用手从有水分的玻璃中间把膜往两边抹平。要注意的是如果膜是竖裁的，那么玻璃两边不要留有气泡，也要用手抹平，如果膜不会吸附在玻璃，那么就要用手再抹点水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平后就把气泡分在上下两半，分好后就可以用热风枪进行烘烤整形。
5、烘烤整形时，一般从弧度大的地方往下烤，要转圈烤这样膜受热才均匀，烤膜时因为玻璃没有水分，膜的吸热面广，对热量的反应也快。烤膜的时候要注意的是热风枪的温度要调在中档，不要太高，要不然膜容易烤糊，同时眼睛要注视膜的收缩情况。
6、整形后要多烤一下膜的边部。弧度大的车型即使边部看起来拱起不大，也要多烤一下，多收一下边。
7、为了确认膜是否完全服帖，就要把膜揭起来喷上安装液，用挤水刮子刮平，检查膜和玻璃是否合贴，如果有小的气泡就用湿烤的方法弄平。需要注意的是，揭膜的时候只能揭开一半，喷上安装液固定好以后，再揭开另一半，不能同时将膜整张揭开喷水，否则膜容易变形或滑动。
为确保车膜粘贴质量和效果，整个贴膜操作的车间要做到封闭无尘。如果有灰尘或者杂物贴在玻璃与膜之间，处理起来会相当麻烦，只能返工，所以无尘车间是贴膜项目必备的条件之一
汽车贴膜工具准备 贴膜前应准备好水壶（喷雾器）、不起毛的擦洗布、棉毛巾、擦洗垫、刮刀和可替换刀片、清洁剂板和超级刮板（有的称为橡胶刮板）、带有可断开刀片的重型切刀（目前市场上有一种专门用于贴膜操作的刀具，使用起来比较方便）、塑料硬卡片、放工具的围裙等工具。
调制清洗液和安装液 粘贴溶液一般由1.14L清水与6滴中性专用溶液配制而成。
粘贴汽车车膜前汽车玻璃的清洁 （1）清洗玻璃 将玻璃清洗干净是贴膜的首要步骤，也是整个过程中最重要的一步，玻璃清洁与否将直接影响到覆膜的质量。清洁时先用不带化学物质但又有清洁作用的水（如稀释的全能水等）将玻璃及其边缘反复清洗干净。 （2）用辅助器具擦干水分 用干的刮板刮干玻璃，操作时应按照从玻璃干的一边慢慢刮向湿的一边，从上边刮到下边再到底边的顺序，也可用不起毛的布来擦干边缘。
汽车贴膜车膜裁剪下料 （1）车膜的大小要与玻璃相匹配，粘贴前应先按玻璃的实际尺寸，将车膜裁剪好。 （2）裁剪时要先准备各车型玻璃样板，样板的制作方法是将清洁的玻璃表面洒一层水，然后将适当厚度的塑料薄膜吸附在玻璃上，根据边缘线的形状划出玻璃样板，样板要比划线超出3~5mm。
在一般情况下，车膜的裁剪有纵向裁剪和横向裁剪两种。如遇需要对车膜进行烘烤的作业，应采用纵向裁剪的方法，因为车膜的收缩率纵向要比横向大得多。
汽车贴膜步骤：车膜定型 带有一定弧度的前风挡膜装贴前必须先进行定型处理，将裁剪好的车膜覆盖在玻璃的外侧，用热风枪对在要求定型的弧度部位，边加热边用刮片将车膜紧贴在玻璃上。定型的手法要求“高温高速”，即在不使玻璃受损（如爆裂等）的情况下将热风枪的温控调至高挡，风速也控制在高速挡，这样，才不至于使前风挡玻璃受损。因车膜定型热风枪使用不当会造成前风挡玻璃爆裂的。
汽车贴膜步骤：车膜粘贴 （1）将定型后的车膜粘贴在玻璃内侧。粘贴时要撕掉车膜衬垫的塑料，同时，用纯净的清水喷湿胶面和玻璃，这样可以减少胶的黏性，并容易去掉因静电而吸附的附着物。当衬垫完全揭下后，胶的表面仍应是湿的，此时可将膜贴到玻璃上，左右滑动，使其不碰车框。 （2）往膜的背面稍微喷一点清水，按从中心刮向边缘，从上到下再到底边的顺序用刮板刮膜，这样能使水分从车框边排出。 全部刮完后，再用超级刮板重复刮上一遍，就可清除多余水分并使车膜贴得更加牢固，最后，再用毛巾擦干玻璃边缘的水分和碎片。
注意事项：在粘贴时不能用尖锐物体碰撞膜面，同时不能将玻璃上下摇动。
（3）为保证车膜的粘贴质量，车内贴膜操作时，应遵循由下往上装贴的原则。 （4）如发现有气泡或指纹，可用辅助工具再由内至外，将气泡刮掉，并将指纹擦除。
汽车膜怎么贴？ 车膜粘贴质量检查 （1）检查粘贴是否牢固，特别对于边角部位更要仔细检查。 （2）检查车膜与玻璃之间有无气泡。 （3）检查整张车膜有无褶皱。 （4）检查车膜表面有无刮痕，如发现问题应立即返工。
车膜粘贴后的干燥注意事项 车膜粘贴用的是压敏胶，刚贴上去时的黏度不大，随着时间的推移，车膜与玻璃的黏合度会逐渐增大。故建议汽车贴上车膜后3天之内不要升降车窗，待玻璃与车膜之间的水分全部蒸发完毕后，车膜就会牢固地粘贴在车窗玻璃上了。 不同的车膜及不同的天气情况下进行贴膜操作，装贴后干燥速度也不尽相同，快则2天，慢则需要7~15天，在某种气候下，车膜还可能会出现雾状或水珠状的斑点，不过这是正常现象，时间一长它就会慢慢消失。本回答被提问者采纳