新日同步变频电动车,真的比平常的电动车要省电?跑的远吗?

1、同步变频电机在结构设计上大胆突破,增加转子厚度和磁钢数量,绕组线较常规电机直径增加1/5, 2、同步变频电机动力是普通电机动力的1.27—1.59倍,同步变频电机的负载重量是普通电机的1.33—1.76倍,电动车的实用功能进一步提升 3、配普通电机的电动车百米起步则需要14—16秒,同步变频电机百米起步只需13—14秒, 这都是这的吗 别的品牌的电动车怎么没有这样的电机呢!!专家能具体的说说嘛

全是忽悠人的,我去年买的,除过价格贵外在没什么好的,买时老板说能跑60公里 结果刚买的时候只能跑30公里,什么同步变频电机跑的快,省电,劲大之类的,全部是在忽悠你。就拿我买那车说吧现在骑了才7个月跑16公里左右就没电了,去售后老板又说这车子就这样只能跑20公里左右!我很无语.........
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第1个回答  2012-04-05
也许你们真的不知道同步变频是什么。那我就告诉你你们吧。新日同步变频动力。1;电机转子加大。2;电机里的磁刚加厚。3;电机里得铜线加多。锐舰18代是没车能比。里程120公里。速度55,新日的新新动力电池打破了从来没有的一年换新。买新日电动车真的可以一睹电动车的风彩哦。同时也给你一年能省几百元。
第2个回答  2012-07-16
楼主 我告诉你吧 同步变频 真的不错 上桥不减少 电机噪音接近0, 省电 这是专利 其他电动车厂家没 所以他们比较嫉妒 呵呵 现在市面上的数码变频不就是一些厂家 想出来搞搞样子的 数码变频就是一个山寨货 同步变频还是不错的 不要听别人瞎说 误导人
第3个回答  2012-04-04
虽说速度是提升了,但是它不一定省电,反而有可能会加大用电量。起步快并不一定跑起来就快,有的电车起步慢但是跑起来却比起步快的电车跑得快。到底用电多少这得看你的电车充满电能跑多远了。
第4个回答  2012-04-02
哪有这回事,电动车都是变频的,百米计算是要看电机功率,功率大起步就快。