xc90为什么叫穷人车

如题所述

现在不仅沃尔沃XC90车型有大优惠,全品牌多款车型也有大优惠,但是虽然价格上有很大的让步,但销量依然不理想,就像描述的问题一样,依然存在,和宝马、奥迪有一定区别,但是综合性能来说,不输给Q7和X5也不妥。

只能和2.0T的奥迪Q7比,和X5比,基本上在性能和车辆质量方面落后是的,但目前的价格和折扣在某种程度上具有竞争力,但还有很多其他因素导致很少有人购买它,国人在品牌偏好上更青睐BBA已是不争的事实。

沃尔沃作为高端豪华品牌,无论是做工还是内饰,各方面都非常出色,其中安全性也是一大亮点,但在品牌价值上还是比不上BBA,沃尔沃xc90升级相对缓慢,发动机的优势也不是那么明显。

如果自然吸气发动机、AT变速箱等成熟稳定的技术能够用在沃尔沃xc90上,或许会有更多人接受,在核心技术方面,更新速度非常缓慢,凯迪拉克、沃尔沃和雷克萨斯的东西只能沦为二流豪华品牌。

这里的一二线是指销量的区别,不是产品质量的区别,相比凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等国内销量,奔驰、宝马和奥迪拥有巨大优势,细心的消费者会发现,越是畅销的机型越会买,而销量越低的机型越不容易被购买。

沃尔沃XC90的配置让消费者颇为复杂,也可以说是“自杀式死亡”,XC90属于二流豪华品牌,大部分消费者在买车的时候都会偏向于中低配置的车型,这些车型的配置非常讨厌,比如只有后驻车雷达和前排不兼容。

支付与模型相同的价格为什么不换一个BBA?有些人会想沃尔沃这些年的状态,其实沃尔沃这些年真的有起有落,作为国际知名品牌,日子也是苦不堪言,被卖给了福特,经过短暂的与沃尔沃汽车部门关系密切的时期。

直到2010年,福特才将沃尔沃搁置一旁,不予理睬。沃尔沃的复苏始于从福特手中收购中国吉利的汽车部门,沃尔沃XC90的入门级配置也说明这款豪华SUV不俗,10个安全气囊、10个音响、后视摄像头、前后驻车雷达、自适应巡航、自动驻车。

胎压报警、前排全系标配整个系列,它配有真皮座椅,加热记忆、2个多媒体接口、前方碰撞预警、主动刹车、交通标志识别、车道保持辅助系统、自动驻车、陡坡缓降、发动机启停技术、铝合金轮毂、全景天窗、电动后门、感应后门,车顶行李架。

动力方面,虽然是最好的旗舰车型,但实际上只搭载了2.0T涡轮发动机,也正是因为动力不足,很多人选择放弃这款车,性价比方面,50万的XC90确实很吸引人,值得购买。

但遗憾的是,豪车不能只靠性价比说话,生产成本、品牌等方面的实力也是很重要的因素,品牌因素在这短时间内没办法攻克,但如果XC90能尽快修复产品的短板,对提升销量会更有好处。

总的来说,XC90为什么叫穷人车?主要是因为虽然沃尔沃XC90车型有大优惠,但销量依然不理想,和宝马、奥迪有一定区别,综合性能不如Q7和X5,而且在品牌价值上比不上BBA。此外,沃尔沃XC90的升级相对缓慢,发动机的优势也不明显,而且在核心技术方面,更新速度非常缓慢。此外,沃尔沃XC90的配置让消费者颇为复杂,也可以说是“自杀式死亡”,属于二流豪华品牌,大部分消费者在买车的时候都会偏向于中低配置的车型。虽然性价比方面,50万的XC90确实很吸引人,但豪车不能只靠性价比说话,生产成本、品牌等方面的实力也是很重要的因素,品牌因素在这短时间内没办法攻克,但如果XC90能尽快修复产品的短板,对提升销量会更有好处。
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