那我没有拔下出线，在另一孔充电，充不进去，别人说必须拔下出线，不然会跑电
追答冲去进去有我觉得有两种可能，一种是充电器坏了，另一种是保险丝断了或电瓶之间的连线掉了。首先，你用万用表直流电压档测量一下电池有没有电压，如果有，就有可能是充电器坏掉了。说跑电的都是高手，没听说过从哪个地方能跑电，从那跑的？？我勒个去····
一般骑行中达到百分之六十就应该充电了，春夏一般充电6-8小时，秋冬一般8-12小时，夏天天气越热铅酸电池骑行越远，并且要少充，充太久容易起鼓，冬天越冷，骑行越短，并且要多充，热胀冷缩还是存在的，夏天如果可以的话尽量使用定时器，充电器绿灯还是有涓流输出的，所以不要以为绿灯就断电了，这是误解，还有新电池不存在前三次要用完电再冲十二小时，那是在严重的损害电池，新电池按我以上的充电方式充电就可以，
电动车电池正确使用方法
1、按照标准的时间和程序充电，即使是前三次也要如此进行；（全球电动车网小编PS：特别是不要进行超过12个小时的超长充电）
2、当电动车行驶过程中锂电池出现电量过低提示时，应该尽快及时给锂电池充电。（全球电动车网小编PS：这里强烈不建议快速充电站，超级损坏电池。市面上有关电池电量用完再充和电池长时间充电的说法不是全部都对，这也要看电池的种类，对于“尽量把电动车电池的电量用完，最好用到跑不了路”的做法，其实只是用在镍电池上，目的当然就是避免电池记忆效应发生。）
3、锂电池电动车激活并不需要特别的方法，在电动车行驶中锂电池会自然激活。如果你刻意要用流传的“前三次12小时长充电激活 ”方法的话，只会徒劳无功，没有任何效果。
锂离子电动车电池错误使用方法 一味地追求12小时超长充电和锂电池电量用到自动没电的做法，都是错误的。如果你以前是按照错误的说法做的，请你及时改正。
参考资料
百度经验.百度经验[引用时间2017-12-21]
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