您好。我想咨询一下我买车的时候他们给我出的正规手续上有问题。购发票的车架号和车上大梁号不符。在过户的

Question

问题描述：您好。我想咨询一下我买车的时候他们给我出的正规手续上有问题。购发票的车架号和车上大梁号不符。在过户的时候车管所也没有发现，在行车证上也按照购车发票登记了信息，以导致我今年年审不能通过，原因就是行车证与大梁号不符，在此之前已经年审了三次了都没有说有问题，就今年才发现，我可以做技术鉴定，车没

您好。我想咨询一下我买车的时候他们给我出的正规手续上有问题。购发票的车架号和车上大梁号不符。在过户的时候车管所也没有发现，在行车证上也按照购车发票登记了信息，以导致我今年年审不能通过，原因就是行车证与大梁号不符，在此之前已经年审了三次了都没有说有问题，就今年才发现，我可以做技术鉴定，车没改动过

Answer 1

这种情况时有发生，极有可能这台车在你接手的时候换过大梁，而原车主没有通过保险公司与车管所协调好这块的事，给你造成了麻烦，事情应该还是很好解决的。 汽车大梁也叫汽车车架，涉及的主要概念是幅高，厚度，层数(单层、双层、三层)，车架相当于车辆脊椎骨，容易出问题，所有根据用户工况要配置合理车架，去年车架发现问题比较多，所有可以根据用户使用情况，提前将车架做好准备工作，按照车架断裂处理方案，提前加固，提高出勤率，相应如果车架断裂可以按照如下方式处理：

　　换大梁

　　1.换新大梁

　　找厂家或者改装厂重新做一个新大梁装上，这是最直接的方法了，原厂的新大梁质量也能够得到保证。不过就是费用会很高，但是要看具体断的原因，如果出在设计上，那么新大梁应该加固后更换给用户。而且不但选择正规的厂家，还要找懂行的销售人员，不然你的新大梁回来，出现轴距不对、发动机的悬置不对、好多汽车配件的装配孔位也不对那叫够修理厂受了。
　　2.换旧大梁

　　若是嫌新大梁太贵，可以去报废厂找根好点的梁换上，这相比第一个方法在成本上将减少很多，不过，能不能找到一根跟自己的车匹配，同时质量比较好的旧大梁，这就需要看运气了。

　　修补加固

　　换大梁要不是新大梁成本太高，要不就是旧大梁不太好找。选择修补则可以在较低的成本下比较容易的实现，修补的方法也有很多种。

　　1.旧大梁加固

　　原材料还是去报废厂找根旧大梁，找一个宽度刚好可以塞到大梁里面的，长度最好长一些，至少1.5米以上。这样整个梁的受力也更均衡，不会造成某一点受力过大。需要注意的是左右两边需要同时进行加固，如果只加固一边，就会造成两边的承载能力不一样，这样在重载的时候更容易造成承载能力差的那一侧出现弯折或者断裂。

　　2.U型槽钢加固

　　若是找不到合适的旧大梁，也可以用尺寸差不多的16锰U型槽钢，尺寸也刚好能够贴附在原车大梁上，针对不同的情况可以有外贴附和内贴附，注意点和用旧大梁加固的一样。

　　3.焊接

　　除了铆接，还有一些司机建议可以焊接，但焊接需要多注意一些。因为普通焊接是用高温将钢铁融化，焊条作为填充金属形成焊缝。这样容易造成焊接点的热处理不当产生内应力，焊接处的强度达不到造成二次损坏。所以也有很多网友建议不要使用焊接或者需要找一个有经验的焊接师傅，这都是众多卡车司机总结的经验，所以，使用焊接的时候还是需要多注意。

　　全断，用棱形对接，焊好后，加板铆接；部分断裂，直接焊后加板铆接。焊条最好用507焊条。车架对销售的影响从技术层面来说就是车架的宽度与车架刚才厚度，宽车架一般来说可以从稳定性入手，没有数据优势或者被用户问道问题就要从整体发挥。
　　选择新车是还要注意汽车车架的后悬，如图所示就是厂家在大梁的选配上不合理造成的！
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Answer 2

那你的 行驶证上号 和车身号能对上吗 如果能到时无关紧要 如果对不上 很麻烦 原车发票要留着 可以告他们 只能这样解决 他们不讲道理的 到时候推卸责任追问

行驶证和车身不对，行驶证和发票的一致，车从07年。。。。到11年都顺利通过年审了就今年才发现车身号不符。车身号是年审必看的为什今年才说呢，现在车管所不承认他们有问题，可每年的年审他们都有存档啊，

追答

这个问题 复杂了 只要确定 自己车 肯定没动过 就去4s店 先找找吧 我就不明白了 架子号不符合 你是怎么上上的牌子的呢 还通过两年年检 你们那个地方 挺怪异呢 做外检 这么大漏洞 我怀疑 有人是特意的 在我这 检车 架子号不对 一下就审出来了 我怀疑有人有意为之呀 没什么好的办法 只能 车管所 4s店 两家 解决此问题 顾忌他们推脱的责任了 给你出个主意吧 大事闹大 记者都找来 做汽车鉴定 如果属实架子号没动过 他们肯定能给你个说法 单靠自己的力量 现在这社会 走不通呀

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Answer 3

不知道你买什么车，建议你打车工厂电话咨询下，到政府网上查询下