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为什么SS8型电力机车是我国的主型机车?
如题所述
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推荐答案 2012-11-13
因为是国内技术最高,最成熟的电力机车。。所以一直是主力机车。。
韶山8型于1994年10月成功试制两台,是中国第八个五年计划期间国家重点科技攻关项目。以1990年制造的韶山5型机车作为原型基础,同为采用Bo-Bo四轴及4台直流牵引电动机,功率3200kW,主要用于准高速干线客运,最大运行速度为170km/h。在试验中最高更达到240km/h,是现时全中国速度最快的铁路机车。1997年开始批量生产,并作出改良,功率提升至3600kW和应用了串励式直流电动机。
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其他回答
第1个回答 2012-11-13
为什么我感觉应该是SS4呢
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为什么SS8型电力机车是我国的主型机车?
答:
因为是国内技术最高,最成熟的电力机车
。。所以一直是主力机车。。韶山8型于1994年10月成功试制两台,是中国第八个五年计划期间国家重点科技攻关项目。以1990年制造的韶山5型机车作为原型基础,同为采用Bo-Bo四轴及4台直流牵引电动机,功率3200kW,主要用于准高速干线客运,最大运行速度为170km/h。在试...
SS8型电力机车为什么是我国的主型机车?
答:
国家为了提速客运列车的运行速度的专门研制的准高速客运
机车
SS8型电力机车
成为京广线客运
主型机车的
原因
答:
SS8
从原型的SS5改进到现在的SS8,在九十年代该
机车
采用了当时国内最高的先进技术,空心轴,微机控制,全悬挂900KW的牵引电机等等,并且在1994年
SS8
01号机车(改变传动比和转向架)创造了二百四十公里每小时的中华第一速,铁道部决定将SS8用于京广线的郑州机务段,北跑到北京,南跑到武昌,随着武广电气化...
SS8型电力机车为什么
仍然是京广线的客运
主型机车?
答:
SS8机车只能牵引客车,但早不是主型客运机车了(是最早的准高速机车)
。它是牵引120KM/H的主型车,用于牵引140、160KM/H的列车有些牵强。SS9、HXD机车将取代SS8机车。
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