铁路事故怎么处理

如题所述

法律分析:铁路交通事故是指铁路机车在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故,包括影响铁路正常行车的相关作业过程发生的事故者铁路机车在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的产生的交通事故。发生铁路交通事故时,为减少人身和财产损失,尽量按照以下应急办法处理:

1、列车运行中突发剧烈冲击、晃动,旅客应立即蹲下,紧紧抓住列车固定物,保护好头部,不要盲目跳车车脱轨、颠覆停车后,旅客应按列车工作人员指挥迅速离开车厢。

2、列车运行中突发爆炸、火灾时,要保持冷静,听从列车工作人员指挥,迅速有序撤离事故车厢势不大的,旅客可用衣被、灭火器等立即灭火。列车未停稳前,切忌擅自打开列车门窗跳车。

3、发现装载易燃、易爆、腐蚀、剧毒化学品的列车脱轨、颠覆、爆炸等情况时,要迅速撤离到上风位置,迅速报警,远离事故车辆。

4、机动车辆在铁路道口熄火或被卡住而无法移动时,车上人员要立即下车,在道口两端采取措施拦停列车。

5、遇到铁路道口栏木关闭或看守人员示意停止行进时,应依次停在停止线以外。

6、通过无人看守道口时,应停车嘹望,确认安全后方可通过。

7、不得在铁路线上行走、坐、卧,不得在铁路线路20米范围内或者铁路防护林地内放牧。

法律依据:《火车与其他车辆碰撞和铁路路外人员伤亡事故处理暂行规定》

第八条 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

第九条 有下列情形之一的,为特别重大事故:

(一)造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的;

(二)繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的;

(三)繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的。

第十条 有下列情形之一的,为重大事故:

(一)造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的;

(二)客运列车脱轨18辆以上的;

(三)货运列车脱轨60辆以上的;

(四)客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的;

(五)货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的。

第十一条 有下列情形之一的,为较大事故:

(一)造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的;

(二)客运列车脱轨2辆以上18辆以下的;

(三)货运列车脱轨6辆以上60辆以下的;

(四)中断繁忙干线铁路行车6小时以上的;

(五)中断其他线路铁路行车10小时以上的。

第十二条 造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的,为一般事故。

除前款规定外,国务院铁路主管部门可以对一般事故的其他情形作出补充规定。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2023-02-06
平安是每个人的希望,不过“常在河边走,难免不湿鞋”。如果在行车过程中遇到紧急事故时,我们应该如何逃生呢?下面我给大家带来动车发生紧急事故时如何逃生_发生交通事故如何逃生,希望能帮助到大家!
动车发生紧急事故时如何逃生
一、发生事故时,应该马上趴下来,抓住牢固的物体,以防被其他硬物击伤,最好的位置是在过道上面,方便逃离,也可以预防被车的冲击力抛动受伤。
人在座位上:如果火车发生倾斜、摇动、侧翻,而且时间允许时,应该这样做:平躺在地上,面朝下,手抱后脖颈,等候事故发生后,再采取相应的逃生 措施 。
人在走道里:发生撞击时,让自己倒在地上,背部贴地,脚朝火车头的方向;双手抱在脑后;脚顶住任何坚实的东西,膝盖弯曲。
人在卫生间里:发生撞击时,如果有时间反应,坐在地上,背对着车头的方向。膝盖弯曲,手放在脑后抱着,尽力支撑住身体。
二、发生事故的时候一定要低下头,把下巴紧贴在胸前,以防止头部受伤。
三、动车经过剧烈颠簸、碰撞,停止不动后,这时应迅速活动自己的肢体,如有受伤先进行自救。车停下来后,车厢很可能起火,不要贸然在原地停留观察,应该打碎玻璃逃离车厢。
四、发生事故逃生时,用锤尖敲击车窗4个角的任意一个角近窗框位置,尤其是上方边缘最中间的地方,钢化玻璃砸中间是没有用的。手持救生锤,以90度方向锤敲玻璃,如果是带胶层的玻璃,一般情况下不会一次性砸破,在砸碎第一层玻璃后,再向下拉一下,将夹胶膜拉破才行;紧急时可用高跟鞋的鞋跟尖锐部分或其他尖锐坚固的物品。
五、如果发生火灾,首先要冷静,切勿盲目跳车,否则无异于自杀。先尝试将现有明火扑灭,如果发现火势太大,应利用随身携带的手帕、餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮肤,用水或饮料请将手帕、餐巾纸、衣物等用品浸湿使用。必须顺列车运行方向撤离,因为在通常情况下,列车在运行中火势是向后部车厢蔓延的。
自驾途中遇突发情况怎样逃生
在行车途中,可能由于多种原因产生突发情况,如突然爆胎、自燃、车辆落水、翻车、刹车失灵等,在遇到这些紧急情况时,有些人会因惊慌而乱了阵脚,未采取有效的逃生方式,从而加大了事故所造成的损失。所以在日常生活中,自驾者不仅需要谨慎驾驶,还需要具备一定的逃生技巧,不仅可以避免一些意外伤害,还能防止一些错误操作带来的不良后果。
高速爆胎
在高速公路上,车辆爆胎是非常危险的。遇到这种突发情况,一定不能慌神,更不能猛踩刹车,否则很容易造成车辆横转或侧翻,重则导致车毁人亡。所以,在遇到高速爆胎状况时,采取正确的处理 方法 是非常必要的。
如果是前轮爆胎,会严重影响驾驶者对方向盘的控制,这时应紧握方向盘,调整车头,动作要轻柔,不要因慌张而采用紧急制动或反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至翻车。然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减档,松开油门踏板并反复轻踩刹车(点刹),将汽车尽量缓慢停下来。
如果是后轮爆胎,车辆尾部就会呈现不稳状态,颠簸不已,从而产生一股轻微的力量,使车辆倾向爆胎的一边。此时应双手紧握方向盘,反复轻踩制动踏板,使汽车重心前移,让完好的前轮受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。采用收油减档的方式让汽车逐渐减速并使其最终停下。
温馨提示:出车前,特别是长途行驶的时候,要仔细检查轮胎的胎面和胎压。车辆在行驶过程中,严禁超载行驶,防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。汽车在高速公路上行驶时,每间隔两三个小时进入服务区稍作休息,切勿立即向高温轮胎上洒水,以免导致轮胎变形。
自燃
在行车的时候,如果突然闻到电线烧糊的味道或者废气味,甚至看到发动机舱盖四周缝隙冒烟,这说明汽车很有可能发生自燃了。
汽车自燃一般都有冒黑烟、焦糊味等先兆,发现后应立即停车熄火、切断油路和电源,下车进行检查,并尽可能靠边停车或停在空旷地带,以免将危险波及其他车辆。切记不要打开引擎盖,因为一打开引擎盖,就相当于提供大量的氧气,从而助长火势。确认车辆起火后,驾驶人员应保持冷静,将车辆安全停靠,用灭火器对准起火部位喷射。如果火势很大,或有爆炸危险时,应尽快远离车辆,不要贪恋财物,切勿盲目灭火,防止造成不必要的人员伤害。需要注意的是,在靠近尾箱拿灭火器时,一定要先观察火势有没有蔓延到汽车尾部,如果汽车尾部有冒烟或燃烧的迹象,应尽快撤离,以免油箱发生爆炸而导致人员伤亡。
温馨提示:驾驶员应定期对汽车的电路和油路做好检查,随车须配备消防工具。不可加油过满,汽车油箱盖都有通气孔,如果油加得太满,行驶的颠簸可能会使汽油溢出,遇上静电很容易起火。尽量不要在车内,特别是仪表台上放置打火机、可乐等易拉罐饮料。强烈的太阳光穿过弯曲的挡风玻璃后,足以使液化气、汽油味燃料的打火机发生爆炸或自燃引发火灾,也可使罐装饮料炸开,造成人员伤害。
车辆落水
通常汽车在落水后,不会很快就沉入水底,而是车头下倾、车尾翘起,且仍有一至两分钟在水面上,然后逐渐下沉。在此情况下,最重要的是保持冷静,评估形势,然后选择适当方法逃生。
车辆落水后要在第一时间解开安全带,迅速逃离车辆,设法浮出水面。只要水位没有超过车窗,车门都比较容易打开。因为在车体刚落水的时候车门是最容易打开的,所以此时为逃生的最佳时机。
当水位高于车窗时,打开车门的阻力明显加大,可以待车身入水到接近顶部时,尝试打开车门游出。此时车内外压力接近,车门较易打开。如果车门实在无法打开,则选择从车窗逃生。可以慢慢降低车窗,尝试在水流进入车身期间逃出。如电动车窗无法降下,需用工具打破车窗。在汽车入水时,还可尝试从天窗逃生。如果天窗逃生失败,最好考虑从尾箱逃生。
温馨提示:当水位超过车窗时且水较深时,先不要急于打开车门和车窗。此时,应使头部先保持在水面上,迅速用力推开车门,同时深吸一口气,及时浮出水面。
翻车
当驾驶员感到车辆不可避免地要侧翻时,首先应立即熄火,双手紧紧抓住方向盘,两脚勾住踏板,使身体固定。车内乘客应迅速趴到座椅上,抓住车辆上的固定物,使身体夹在座椅中,稳住身体,避免身体在车内滚动而受伤。翻车时,不可顺着翻车的方向跳出车外,而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时,应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离,避免遭受二次损伤。事故发生后,因车体变形可能出现解不开安全带的情况,可尝试用锋利物品割断安全带,或者将身体慢慢抽出后逃脱。
温馨提示:发生翻车后,不要急于解开安全带,调整身姿,双手撑住车顶,双脚蹬住车两边或仪表盘,确保身体固定,然后一手解开安全带,慢慢站稳后,再打开车门,确定车外没有危险后再逃出车辆,以防二次事故的发生而造成伤害。如果是在驾驶座位上,则应翻向副驾驶一侧,因为驾驶员一侧有方向盘,逃生空间比较小,而副驾驶一侧的空间相对较大,有利于逃生。
刹车失灵
当发现刹车失灵时,尽快挂入低速挡,千万不要挂空挡,因为发动机自身的牵阻,带挡停车能更快的将车停住。具体步骤可 总结 为松油门、再靠边、后抢档、拉手刹、最后停车。需要利用手刹停车时,如果速度过快,手刹最好不要一把拉死,因为可能会把手刹线拉断,所造成的后果更危险。可以分几下拉手刹,待车辆停稳后,再完全拉住手刹。
如果在市区道路上,需注意前后车辆,选择合适的时机靠边停车;若在高速公路上,应马上打开右转向灯,准备在右边紧急停车道停车,车辆进入紧急停车道后再改打危险报警闪光灯;若处于下坡路,应尽快回到低速挡,然后利用手刹停车。自动挡的车辆无法抢挡,但切记不要挂空挡,利用变速箱自动换挡功能让车减档,直至停车。
如果是在危险路段出现刹车失灵时,为防止险情进一步扩大,必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物增大车辆阻力,以至停车。
温馨提示:根据相关数据表明,副驾驶位是最危险的座位,如果坐在该处的话,首先要抱住头部,躺在座位上,或者双手握拳,用手腕护住前额,同时屈身抬膝护住腹部和胸部。后座的人最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚,顶在前面坐椅的背面,并在胸前屈肘,双手张开,保护头面部,背部后挺,压在坐椅上。
如何正确使用安全锤逃生?
拿起安全锤,锤击钢化玻璃的四个角的地方,不要敲击中间部,中间部分最为结实。
因为有些玻璃是有贴膜的,所以玻璃破碎以后不会立即脱落,我们可以用脚踹开。
玻璃脱落以后要及时有序地跳出车体,转移到安全的地方。
关键是要用安全锤的尖端敲击四个角,敲中间是不行的。
经试验,用钥匙、高跟鞋鞋跟(除金属鞋跟)都是不能敲碎钢化玻璃的。
动车上有专门的逃生窗,窗上的红点处是需要紧急逃生时用安全锤敲击的位置。此前有微博称敲四角可以逃生,这适用于普通车玻璃,而不是动车的高强度窗玻璃。请认准有红点的逃生窗。以免耽误宝贵的逃生时间。本回答被网友采纳
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