电动车在非机动车道行驶有逆行一说吗

如题所述

不能逆向行驶,须直行通过。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定:

第七十条 驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。

因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车,可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶,并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。

扩展资料:

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相关法条:

第九十四条 当事人对交通事故损害赔偿有争议,各方当事人一致请求公安机关交通管理部门调解的,应当在收到交通事故认定书之日起10日内提出书面调解申请。

对交通事故致死的,调解从办理丧葬事宜结束之日起开始;对交通事故致伤的,调解从治疗终结或者定残之日起开始;对交通事故造成财产损失的,调解从确定损失之日起开始。

第九十五条 公安机关交通管理部门调解交通事故损害赔偿争议的期限为10日。调解达成协议的,公安机关交通管理部门应当制作调解书送交各方当事人,调解书经各方当事人共同签字后生效;调解未达成协议的,公安机关交通管理部门应当制作调解终结书送交各方当事人。

参考资料来源:百度百科-《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

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第1个回答  2019-05-25

电动车在非机动车道行驶有逆行一说,电动车在非机动车道行驶应当在确认安全后直行通过。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定:

第七十条  驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。  

因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车,可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶,并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。

扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定:

第五十七条  驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。  

第五十八条  残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过十五公里。  

第五十九条  非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的,非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。

参考资料来源:北京市公安局公安交通管理局-中华人民共和国道路交通安全法实施条例

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第2个回答  2018-04-13
电动车在非机动车道行驶也有逆行一说的,任何非机动车都不能逆行的,一旦逆行发生事故,尽管都是非机动车,但是逆行的责任就大。

非机动车和行人,或者和非机动车发生事故,也要交警勘查现场划分责任的,那么划分责任的依据就是看双方有哪些违法行为,只要有违法行为的就要承担相应的责任,逆行自然是违法行为的一种,就要承担责任。本回答被网友采纳
第3个回答  2023-03-23

结论:非机动车道包括自行车道是双向的(在没有箭头方向指示时),但是在有法定方向标志的自行车道上不按照标志方向行驶,就是逆行。通常的非机动车道都不规定方向,这很符合现实实用的原则,此时没必要硬解释为“不可逆行”。另外需注意:“在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。”在左侧则是逆行!

依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条 机动车、非机动车实行右侧通行;第五十七条:驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。

分析:只有双向行车才需要右侧通行,单向车道自是不可逆行,同时也就无需靠右,否则左侧给谁走呢???靠右只适用于没画中心线的双向车道,画了不越线就行。

而且法条上说“非机动车应当在非机动车道内行驶”,也没有说要在道路右侧的非机动车道内行驶啊!!!虽然机动车在画有中心线或绿化带的路段多是这样的,但那是车道内有单向行驶标志,在画有单向标志的车道上,就不存在右侧通行问题了,虽然多数路段正确行驶方向是在右侧,但也有特殊路段正确行车方向在左的时候,有箭头方向指示的以指示为准,此时右侧通行的说法就不适用了。而非机动车道若是单向问题就多了:一侧有非机动车道,另一侧没有怎么办?非机动车就不能走了吗?多数人的解释是在此时唯一的一条非机动车道就变成双向的了,但走着走着本侧非机动车道没了,对面的非机动车道还有,此处又不能过马路。该怎么办:前行无路,过马路违章,返回去逆行了!(此时说下车步行返回的人该想一想了:轮椅怎么办?不是所有非机动车都方便下车推行的,而且有些有绿化带的路段距离路口会很远!)这个说法很不合理,条文说的很清楚,合理的理解是在任何一侧的非机动车道内靠右行驶即可,否则很多时候绕行太远,而且上下班主车流方向不同,会导致一条路闲置而另一条路又过度拥挤,导致过多的绕行和反复的过道,人为增加交通压力和交通事故率,同时也不符合法律条文的规定,太没必要了。仔细看一下法律条文,根本没有单向、逆行之说:“在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。”这是没问题的,但是有了非机动车道则是:“非机动车应当在非机动车道内行驶”,极为明确,没有附加任何方向,左右侧的条件。三十五条中的“实行右侧通行”明显指的是“在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。”也可以理解“非机动车应当在非机动车道内行驶”的时候要在非机动车道内“实行右侧通行”,而这正说明了非机动车道为双向车道,为避开对面来车,需“实行右侧通行”。但无论里如何也不该解释为“需在右侧的非机动车道上行驶”如果是这样条文就该明确。如果真是这么理解,非机动车道上也就应该画出方向,如果非机动车道上明确画了方向,有个指示方向的箭头,那就是人为定义的单向行驶。就用到了第五十七条第一句看似废话的话:“驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。”那个指示方向的箭头就是“有关交通安全的规定” !通常的非机动车道都不规定方向,这很符合现实实用的原则,此时硬解释为“不可逆行”就显得过于牵强而不合逻辑了。确实有些交警会做这样的理解和执行,遇到这种情况也没办法,对于这些交通部门也没有太多精力来重视,对于法条也不会深究,也要理解交警的难处,他们也只是执行。

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第4个回答  2019-01-17
电动车在非机动车道行驶也有逆行一说的,任何非机动车都不能逆行的,一旦逆行发生事故,尽管都是非机动车,但是逆行的责任就大。

非机动车和行人,或者和非机动车发生事故,也要交警勘查现场划分责任的,那么划分责任的依据就是看双方有哪些违法行为,只要有违法行为的就要承担相应的责任,逆行自然是违法行为的一种,就要承担责任
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