汽车发电机不发电会有什么后果?

如题所述

汽车的发电机是汽车中比较重要的存在,同步发电机是根据电磁感应原理工作的,它通过转子磁场和定子绕组的相对运动,将机械能转变为电能。当转子在外力带动下,转子磁场和定子导体作相对运动,即导体切割磁力线,因此在导体中产生感应电动势,其方向可根据右手定则判定,那么汽车发电机不发电的原因有哪些?
汽车发电机不发电的原因有哪些:发电机过热

(1)发电机没有按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大;负荷电流过大,定子绕组铜损增大;频率过低,使冷却风扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机按照规定的技术条件运行。
(2)发电机的三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%,即属于严重蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会产生负序磁场,从而增加损耗,引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷,使各相电流尽量保持平衡。
(3)风道被积尘堵塞,通风不良,造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
(4)进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度。
(5)轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜。
(6)轴承磨损。若磨损不严重,使轴承局部过热;若磨损严重,有可能使定子和转子摩擦,造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音,若发现定子和转子摩擦,应立即停机进行检修或更换轴承。
(7)定子铁芯绝缘损坏,引起片间短路,造成铁芯局部的涡流损失增加而发热,严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。
(8)定子绕组的并联导线断裂,使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。
汽车发电机不发电的原因有哪些:异常表现
1发动机或正常行驶时,仪表充电指示灯持续点亮。
故障生成的原因和故障的排除
1、发电机传动带松动或磨损排除故障:调整或者更换发电机传动带。

检查和调整发电机传动带:
①目测发电机传动带是否有过度的磨损、磨坏的帘布等。如有异常,更换发电机传动带。
②检查发电机传动带张力。传动带过松会导致打滑,传动带太紧会影响发电机轴承寿命。检查传动带的张力可以用手指强力地按压两带轮中间的传动带,如果传动带的压下量在10mm左右,一般认为张力较合适;如果压下量过大,张力就不足,导致打滑;如果传动带几乎不出现压下量,那么就说明传动带过紧。需要进行调整。2、导线连接松动或电路短路排除故障:检查发电机与蓄电池的各接线柱之间的导线连接,重新安装和锁紧导线接线端的螺母。
3、主熔丝熔断排除故障:更换主熔丝。
4、发电机内部故障,一般会出在电压调节器上排除故障:检修发电机。
5、搭铁不良排除故障:检查蓄电池负极与车身的搭铁线,重新安装和紧固。
6、蓄电池损坏
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-08-07
汽车发电机不发电一定会影响行车的,必须尽快维修。
2.
现在的车中用电的设备是很多的,如果汽车发动机不发电,
第2个回答  2021-08-07
你好,很高兴为你解答这个问题啊,你的问题是汽车的发电机不发电会有什么后果?那么汽车如果发电机不发电的话,那么这个汽车的电瓶就没有电,那么到时候你再下一次启动的时候,可能就打不着火了
第3个回答  2021-08-07
汽车发电机不发电会有什么后果呢 那肯定就是他的电瓶已经有问题了 所以他不会发电 换个电瓶回去就好了
第4个回答  2021-08-07
不发电会损伤蓄电池,失去防盗系统的保护,汽车蓄电池没电后对车汽车本身完全没有损伤,因为完全亏电(断电)后所有车载设备都不能使用了,开启车门需要用机械钥匙,之后打开发动机盖利用其他车辆并线或取出蓄电池充电方可启动车辆,届时车载所有耗电设备达到正常运行电压。
汽车在严重亏电后发动机会自动提高怠速转速,以转速提高发电机发电功率为蓄电池充电,车载设备的用电也是直接由发电机供应,电压不稳造成车辆损坏的说法是不存在的。所以车辆电池亏电并不是大问题,但是在被救援时一定要有耐性,施救车辆至少要怠速为被救援车辆充电20分钟以上才能稳定的启动,当然也可以选择取下蓄电池通过220V逆变器用家用电充电, 这是最稳妥的方式。
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