旗鼓相当。攀昆大巴早年走国道108全程12小时,从2009年初开始在武定至攀之间走G5京昆高速公路,里程G5:G108≈7:3,总耗时5:20±20分钟,昆明至武定段预计2012年底通车,已延迟至2013上半年。2009年昆明西北部客运站建成后,经由G108的班车已全迁至西北部。票价大约110±10吧,因车型而异,车型很乱,每天9:00、10:30、12:00、16:00、19:20,目测你只能赶后两班。
火车K车9:20、17:16、18:19、18:48,正点用时5:20至6:09不等,票价52,目测你只能赶后三趟;慢车朝发夕至11小时半,票价22,你赶不上。以“昆明”两字开头的准轨客运火车站只有昆明站和昆明西站。昆明西站是成昆铁路上的中途小站,每天仅有一对攀昆慢车停靠,所以你别无他站可选。昆明站由于位置偏南,有人称为南站,周围多个公交车站统一叫“昆明站”,括号附注区分。另,随着城市扩张,以及行政中心迁至呈贡,昆明站越来越不南;并且建设中或停建状态的高铁站将叫昆明南站,所以已不流行把昆明站叫南站了。假如你遭遇双层硬座车,希望你不要买到上8和上89座位,以及个别车厢的上4和上85座位,不解释O(∩_∩)O~
长水机场有空港快线大巴直达昆明火车站;长水无直达昆明西北部客运站公交,传说昆明火车站出站口(身处广场面向站房时左侧,地铁施工围挡后方,穿过汽车票售票厅即到)有摆渡车可至西北部。否则昆明火车站至西北部无直达公交,可坐2路至西园路口(昆瑞路)换乘189路至终点。长水有无摆渡车直达西北部,不知道,没去过。
武昆高速建设方有网站,你可以围观进度。通车后汽车将全程高速,价格涨,时间缩。铁路广昆复线目测桥墩隧道基本完成,但不知哪年能通车,之后成昆K车假如还存在,将转至新线,距离和时间缩短,票价也许能降。
以上内容估计你都看过,因为我写过……还是那条忠告,西北部汽车站裙楼小餐馆有黑店(与价格无关),虽然不一定全是,依然请将裙楼连坐封杀……
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