我是1995年的,2018年大学毕业后参加工作,由于公司离家较远,大概有20公里左右,所以家里就准备给我买一台车。都说车是男人的大玩具,我也不例外,大学期间就喜欢逛各种车系论坛,驾照当然更不在话下,大三的时候,我用寒暑假的时间就已经拿到手了。 先说说我的情况:预算20万以内,主要是上下班用,周末偶尔和朋友们出去玩一玩。预算内可选择的车型太多了,基本上普通老百姓家庭用车都包括在内,首先遇到的第一个问题就是买轿车还是SUV。当时考虑的SUV车型有东本的CRV,丰田RAV4,日产奇骏,别克昂科威和大众途观L这几款,别问我为什么不看法系韩系,这几年他们的销量实在让我提不起兴趣来,要相信群众的眼光是雪亮的。 首先是CRV,当时机油乳化增多的事情闹得沸沸扬扬,而且自己去试驾的感受也不算太好,可能是马上要出新款,优惠力度非常大,反而让我觉得心里没底。 其次RAV4,也是即将换代,换成新的TNGA架构,可我买车的心情很迫切,等不了那么久,老款配置太低了,连手刹都还是手动的。 第三奇骏,车内空间不错,不过平常大多数时候车上都只有我自己,而且我感觉2.0自吸带这么大的车有点费劲,包括第四的昂科威也是这个原因,1.5T带这么大的车,总有点“小马拉大车”的感觉。 最后的途观L我只去看了一次,比老途观加长了,车尾从圆的变成了方的,因为对他的双离合变速箱有所顾忌,所以后面也没怎么深入了解。 看到最后我自己总结了一下,我20万的预算小型SUV肯定随便买,但是想买个稍大点的话,只能买低配或者低功率版本,像奇骏的2.5L,昂科威的2.0T这些肯定都超预算了,而且SUV除了道路通过性好一点,乘坐舒适性并不如轿车。至于通过性,只要不上马路牙子,轿车完全够用。那还等什么,走,看轿车去! 轿车考虑的车型有:大众帕萨特,迈腾,别克君越,日系三雄雅阁、凯美瑞、天籁。大众系是最开始放弃的,除了之前提到的双离合变速箱以外,帕萨特看起来像公车,迈腾因为在东北销量最好,所以网上大家觉得迈腾车主都是大哥级别的,哈哈。其次君越,内饰非常豪华,一路躺赢的广告语也很吸引人,奈何油耗太高,朋友的市区一般在十二三个油,另外20万也只能买到1.5T,虽然优惠力度大,但2.0T也超预算了。如此只剩下日系三雄了,刚好他们都换代了,八代凯美瑞,十代雅阁,七代天籁。 先说凯美瑞,一分钱不优惠,2.0豪华版超预算不说,用的还是之前版本的CVT变速箱,2.5L上用的8AT变速箱倒是不错,可是落地就要二十四五万,严重超预算。天籁也是刚换代,尾部标志换成了ALTIMA,新上了一套2.0T的可变压缩比发动机,妥妥的黑科技啊,跑去4S店一看,没有车,只有2.0自吸版本,2.0T的要来年三月以后才来车,我一想三月来车,上半年车价优惠是别指望了,而且新发动机还没经过市场验证,算了不等了,赶在年前提了车。 最后来说雅阁,这次的换代确实惊艳,最开始在宣传册上看到那台极光蓝的时候,真的被他吸引到了。再到展厅一看实车,低趴的车身,运动的前脸,溜背的造型,甚合我意。试驾感觉动力响应及时,加速平顺,由于市内用车较多,可以不用Honda SENSING,于是相中了18.98万元的260精英版,算上优惠正好在预算之内。有点遗憾的是在颜色上做了妥协,考虑到家里人的意见和保值率的问题,最终选择了而黑色。不过这阻挡不了我对他的喜爱,下面带大家看看我的小黑。
本田的家族式前脸
如果说家族式前脸会让人觉得它是大号思域,那车尾明显比思域成熟稳重得多
选车的时候就被这个无敌侧颜所吸引
一张看不够,再来一
蟹爪式尾灯
蟹老板的秘方
羽翼式大灯
远光是卤素的,不过也没关系,市区开也用不了几回远光
宽大的后备箱,非常够用
高功率版本身份标识
性感的小尾翼
17寸大脚
反光镜视野非常好
多功能方向盘
方向盘左边的多媒体控制键
方向盘右边的定速巡航控制键
7寸液晶屏,我这个配置不是触控的。
清晰度不错
头顶的灯光及天窗控制面板
一键启动
主驾驶门板按钮
门板储物空间够用,放下我的中年人专用保温杯以后,还可以再放一瓶水
分区空调
中控下方的储物盒,可以放手机
储物盒关闭状态,有一定的私密性,不过我的行车记录仪从点烟器走线,这儿平时就没法关闭了。
档把后面依次是节能模式,启停,手刹和电子驻车
主驾驶座椅电动调节
副驾驶座椅也是电动调节
宽敞的后排空间,个子小一点坐后排都可以跷二郎腿了
小排量涡轮增压配CVT变速箱,油耗就是这么的给力
以前会觉得雅阁是中年人专属,大叔级别的才会开。但是看看现在雅阁的造型、配置,绝对是年轻人喜欢的风格,至少我这个95后这么认为的,哈哈。