倒车入库过程：
一、从右停车位（起点）倒入乙库
1、检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上；
2、当4号杆与3号杆成直线时方向盘向右打死；
3、当2号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈；
4、当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死；
5、回头看左侧倒车镜，当1号杆（左前杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上；
6、将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行；
7、当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停；
（方向盘动作：向右打死——回1圈——向右打死——回2圈）
二、从乙库移到甲库（2进2退）
1、前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死；
2、一进，引擎盖左角对准1号杆后，看着边线回方向（向右打死），当车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈；
3、一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向（向右打死），当车身与边边线即将平行时方向盘向左回2圈；
4、二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向（向右打死），当车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈；
5、二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向（向左打死），头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。三、从甲库前进到左停车点
1、车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死；
2、引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停，头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。
四、从左停车点倒入甲库
1、当1、6号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死；
2、当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1又1/4圈；
3、当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死；
4、看右侧倒车镜，当6号杆（右后杆）出现时即回方向2圈，红点朝上；
5、头伸出看中线，车身全部进入甲库后立即刹停。（方向盘动作：向左打死——回1又1/4圈——打死——回2圈）
五、从甲库到右停车位（回到起点，有的地方没有）
出甲库挂1档，慢慢出库，右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死，慢慢调正车身，把车停在停止线以内。
扩展资料：
注意事项
1、一般为1档起步，不要挂错档。
2、不要转错方向盘方向：贴库时双手右打轮，倒库时单手左打轮。
3、慢抬离合，千万不要熄火。不要怕人笑话慢。
4、在控制好车速的情况下，打方向盘总是越快越好。当二者矛盾时，优先控制车速。
5、意外停车时也要慢抬离合，否则会熄火。
6、千万不要看错杆。并严防汽车撞上杆。
7、方向盘回轮时，别数错圈数。
8、放松精神，持轻松随意态度。
9、穿厚底旅游鞋。
参考资料：百度百科--倒桩
1、进入场地
将车开到场地右侧，身体与右侧控制线齐平，切换到倒挡，开始倒车。
2、向右打方向
身体左倾五厘米，视线透过左侧反光镜下沿看到控制线，开始向右打方向，打死（一圈半）。在打方向时注意控制好车速，既不要太快，也不要停止。
3、辨别是否能够入库
当车开到如图位置：车身偏斜15度左右，从右反光镜看车身与车库线距离如图，可以辨别车可以进入车库，方向不变，继续倒车。
4、车身回正
此时车身回正，将方向打正（向左打一圈半，使大圈向前），垂直倒车。
5、停车
透过左侧反光镜下沿看到控制线，开始将离合与刹车同时缓慢踩死。
将变挡杆调到1档，准备出库。
6、向右打方向
开始出库，眼睛目视车头前方，当车头线没（mo）过前控制线（此时车头距离前控制线1.5m~2m左右），将方向向右打死。
7、车身回正
控制好车速，视线目视前方，当车身回正，将方向打正（向左打一圈半，使大圈向前）。
经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜，要么就是1台车占2个车位。为了让新手们尽快从学院派变为实战高手，避免你的爱车在停车的时候和别人亲吻，(有点私心在里面哦，大家水平都提高之后，偶车车的被动安全就有保证了，没人来蹭偶的车捏，咔咔)
这里套用一句广告词：大家好才是真的好下面就结合图片说说整理出来的一些的停车的知识和动作要领常说行车分主动安全和被动安全，其实停车也可以这么分类。主动安全就是在停车的时候你不撞别人的车，被动安全则是别人不刮蹭你的车。
主动安全第一步：玩转后视镜
实战停车入库要补的第一课就是玩转后视镜!
有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!
这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的!要应付这样险恶的环境，必须依靠后视镜!另外通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头刮擦障碍物的情况。玩转后视镜，了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，反映的范围比较广阔，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况远(许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如OBJECTSINMIRRORISCLOSERTHANITAPPEARS之类的警示语，就是这个意思)。另外，因为镜中景物是变形的，要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。
这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解右侧的路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的，只要一挂入倒挡，就会自动调低10―15度)。
司机侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但是具有真实的距离感，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停正了。
一个熟练的司机基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作，但有了它能方便司机观察车辆正后方的情况，对于提高倒车的安全性是有好处的。本回答被提问者采纳
○ 挂倒挡
○ 看左后视镜，当左后视镜即将压黄线，当中有一小段空隙时把方向盘向右打死。
○ 此时看右后视镜，当车身压最后一根白虚线头一瞬间，方向盘向左回一圈。
○ 继续看右后视镜，当后视镜中的拐角离开后视镜一瞬间，方向盘向右打死。
○ 继续看左右后视镜，当车身回正则把方向盘回正。
○ 此时继续看左后视镜，当白线与后视镜底部持平，则停车。
● 出库
○ 挂1档
○ 直行，当前车引擎盖压住前方白线时，方向盘打死。
○ 等到车身回正则方向盘回正
○ 前行至人身体与黄线对齐则停车。
● 左倒库
○ 挂倒挡
○ 看左后视镜，当左后视镜即将压黄线一瞬间，中间有两倍右倒库距离，把方向盘向左打死。
○ 继续看左后视镜，当最后一根白虚线只剩下一半时，方向盘向右回一圈。
○ 继续看左后视镜，当拐角离开后视镜的一瞬间，把方向盘向左打死。
○ 继续看左右后视镜，当车身回正时，方向盘回正。
○ 此时继续看左后视镜，当白线与后视镜底部持平，则停车。
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多
- 官方服务
- 官方网站车型大全购车计算销量排行新能源车新车上市