如何熟练掌握离合器半联动?

如题所述

离合器半联动在汽车驾驶过程中经常使用,如起步、换 档等,它是驾驶操作中的一个非常重要的基础动作,对实现 动力的平稳过渡,即汽车的平稳行驶,具有决定性的作用。所谓半联动就是离合器的摩擦联动状态,也就是发动机 与传动系动力可靠传递的前期,此时离合器主动盘与被动盘 处于滑摩状态,动力仅做部分传递。 发动机的转速和传动系的转速完全不同,其转速差反映 在离合器上,离合器的主、被动盘进行相对滑动摩擦,车轮 被带动而克服行使阻力。 迅速地将离合器抬至半联动位置时,保持半联动位置, 使发动机的动力逐渐过渡到传动系,同时,适当踏下油门踏 板并保持位置。待汽车惯性的不适应性(即车身抖动现象) 基本消失后,再慢慢踏起离合器踏板,同时适度踏下油门踏板。如果半联动控制不好,过渡时间太短,即主被动盘结合 过猛,就会使汽车前冲,甚至使发动机熄火;过渡时间太长, 又会浪费燃油和增加机件的磨损。因此,应反复练习,熟练 把握,准确控制。
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