踏板摩托车耗油太离谱了
我老板有个踏板摩托车，他骑了2000公里，然后放在家里闲置了半年，电瓶坏了，借给我骑
我去换了个电瓶， 没油了，然后当天就加了20元的油93的
一天就烧完了，我也没跑多少公里啊，我就想可能是放太久了吧，
然后第二天早上8点又加了30块，油箱差一点就满了，然后油表显示满格，
到了晚上9点才注意到油表指标到了中间，就是说，我这一天就烧了15块的油，
我觉得太离谱了吧，(我也没有到处乱跑啊，就在街上转了几圈，绝对没有骑到10公里路）问了一下朋友，他也是踏板，他说他一个月油钱80块，我靠，那我这也太吓人了吧，两天就烧了35块了！！！！
小弟刚考驾照，以前没有接触过摩托车，不熟悉，各位高手，帮我分析一下，这破车到底哪里不对劲啊
小弟文化有限，表达能力不好，还请各位见谅
5.99元每升20元也就是大概3升多一点，也就是70公里除以3升多一点的油也就是20.965公里/升。125排气量的踏板摩托车，耗油20.965公里/升，是符合标准范围内的。
降低油耗的方法：
起步柔和，油门轻轻拧。很多老司机都非常清楚这点，地板油（猛加速）其实真的挺费油的。老司机们都没有这么加速的，刚开始快那点没用！老油条们都知道，快了能怎么着！
挡位摩托车换挡要及时。换挡不宜过早也不宜过晚。一般来说，可以听下发动机的声音，一定要结合转速表，发动机转速表与车辆速度表要差不多。油门过高或是发动机转速过低都会产生油耗偏高现象。
时刻关注胎压，正常的胎压是可以降低油耗的！胎压过高或者过低都会造成油耗的升高！
少刹车。但并不是不刹车啊。必要时候急刹车也是必须的！那什么时候不刹车呢？例如，前方红灯，你距离红灯还有一定的距离！提前松油门，不要挂空挡，带档溜过去，最后速度下来轻点一下刹车，这其实是个好习惯！
尽量不好半离合行车！有些带档位的车在行走闹市区时，很多人都会半离合行车，其实此时应该频繁换档，但离合尽量要彻底分享或闭合，因为半离合容易磨损离合片，导致车辆耗油！
车子少安装一些增加风阻的附件！什么遮阳伞啊、挡风板啊，尽量不要装，或者不用的时候拆掉。装了这些东西与不装这些东西的油耗肯定不一样！
踏板车起步油门要一下加到中速！因为踏板车是无级变速，只有发动机转速达到一定数量，无级变速才会减少动能损耗，节约燃油。所以，骑踏板车起步最好不要慢慢加速。
勤保养，公里数够了，或者说时间到了，该去保养就去！别觉得没有必要。发动机烧机油、火花塞点火不强、空滤堵塞、传动机构磨损、行走装置磨损等等，都会直接增加油耗！
踏板车耗油量过大，主要原因是混合气过浓或有渗漏油的情况，检查清理空滤，如果滤芯堵塞可以用气泵吹掉灰尘，如果灰尘过多右透灰，要更换正品滤芯。检查化油器油面是否过高，混合比是否过浓，电控加浓阀（即电风门）在热车后是否能正常关闭，如果热车后加浓阀不能关闭，就相当于始终拉着风门行驶，油耗会很大，可以把化油器仔细清洗调试一下。检查负压式油箱开关是否损坏，该开关在熄火后油管应自动关闭，如果油箱开关无法关闭或从吸气管有流油现象，也会浪费很多汽油。
如果你的车动力情况比较正常，其他方面的可能如应该不大，如传动皮带打滑、刹车过紧或轮胎气压不足、进气管漏气或排气管堵塞，气门或摇臂及凸轮轴有问题等，这些地方有故障也会导致费油，但一般也会有动力明显不足的情况，如果经上面的检查无法解决问题，可以再按这几个方面查找一下。本回答被网友采纳