抗日战争时期的飞机长什么样子

Question

如题所述

Answer 1

美国寇蒂斯公司在30年代生产的海军战斗机的改型，原名为FⅡC-3/BF2C-1，出口型代号为"鹰"Ⅲ。而"霍克"就是英文"鹰"（Hawk）的译音。是八·一四空战中国空军主力战斗机。霍克三型战斗机是当时中国空军最先进的战斗机，空军英雄高志航，吴鼎臣，阎海文都用过，就是这种战斗机，它具有独特的双翼，大发动机罩，起落架可收在机身两侧等显著特征，很容易辨认。

波音 281战斗机（P-26战斗机）

查尔斯·达尔文的物种起源学说问世以来，考古学家们一直热衷于寻找人和猿之间丢失的环节（虽然至今也没有任何化石出土），航空技术的发展似乎也可以用进化论的观点来解释，因为时代跃迁的瞬间往往被定格在某型具体飞机的身上。经过两次世界大战期间的航空技术 
波音公司P26(3å¼ )**，快速凶悍的单翼机终于取代功德圆满的双翼机成为蓝天的主人，波音 P-26“玩具枪”正是掀起时代巨浪的新锐战斗机之典范。 

菲亚特CR.32战斗机

传奇般的意大利工程师切莱斯蒂诺-罗萨特利（CelestinoRosatelli）的第一架战斗机的原型机——CR，设计于上世纪二十年代初。1924年，该机以CR.1（CR为CacciaRosatelli的缩写，表示罗萨特利设计的战斗机）的名称投产。此举开意大利菲亚特公司一系列双翼战斗机之先河，该系列双翼机的生产和使用一直延续到二战结束。从1924年至1926年，三家公司共生产了近250架CR.1战斗机。 　　CR.1的进一步发展型——CR.5于1925年研发。两架原型机之一采用了英国设计的“木星”九缸星形气冷发动机，另一架则配备一台国产的菲亚特A.20十二缸液冷直列发动机。但当原型机完成之际，却发现飞机和发动机的发展已经超越了原来的CR.1设计。CR.1和CR.5都非同寻常地采用了一种“翼半”设计（即下机翼面积远大于上机翼）。CR.5的发展因此下马，让位于一种更有前途的设计——菲亚特CR.20。

Answer 2

抗战初期中国空军几乎都是老式双翼飞机 直到俄国对华军事援助之后 中国空军才开始大量装备单翼飞机

抗日战争就是二战，二战时从双翼机过度到单翼机，珍珠港大战那种日本零式战斗机，见过了吧。

Answer 3

抗日战争就是二战，二战时从双翼机过度到单翼机，珍珠港大战那种日本零式战斗机，见过了吧。

Answer 4

抗战初期中国空军几乎都是老式双翼飞机 直到俄国对华军事援助之后 中国空军才开始大量装备单翼飞机本回答被提问者采纳