直通车排名是看你的质量得分加推广费的多少来得出你的排名是多少。
影响淘宝直通车关键词排名,最主要的因素是质量得分×出价
二、如何提高直通车排名
直通车会持续优化质量得分公式，其核心组成部分会保持稳定,如下所示：
1、关键词与宝贝本身信息的相关性;
2、关键词与宝贝类目和属性的相关性;
3、关键词与宝贝在淘宝上推广的反馈,包括成交,收藏和点击;
4、帐户的历史记录，根据您帐户内的所有推广和关键词的反馈计算得出;
5、宝贝详情页质量;
6、其他相关因素：例如 图片质量、是否消保、是否存在某些严重违规行为、是否处罚等;
7、其7、他淘宝推荐重要属性：化妆品是否假一赔三 等。
为了方便理解，展示给您的质量得分的分数是一个相对的分值，不是绝对分值，方便您了解宝贝在当前竞争中处在什么水平。分数越高说明越有竞争力，反之分数低 竞争力就弱。例如关键词“棉衣”有10000个卖家设置了，您的宝贝各项相关性都是好的情况下，因为竞争中处于中等水平，可能会得到7分;例如关键词“黑 色棉衣特价”只有10个卖家设置了，即使该词部分相关性不好的，因为竞争中处于相对较好的水平，那么质量得分也有可能得到10分。
三、排名位置图怎么看
直通车竞价位置示意图
淘宝直通车的位置图片和黄金直通车展位，对于最好的直通车展位有不同的说法，其实这些理论都对，但都不全对。这些战术，执行起来要审时度势，因势利导。
一、有直通车小二在会议上指出，第一第二名的爆光量最大，而且转化率最高，因此极力向大家推荐占据第一或者第二名;还举例说明长期占领第一第二名的，其销售量如何如何的火爆;
二、也有高手说，不如占据第三四名，因为从展现位置来讲，和自然搜索时的视线最平齐，而且相对来讲爆光量较大，相对车费也节省一些;
三、还有专家说，因为顾客要看到下一页的话，必须到最下角去点击链接，所以第11-13名最划算，既排在第一页爆光量较大，同时也是第一页里费用最节省的。
四、还有实践派说，从自己实践来看，排在第二页前三名最合算，因为看到第二页的往往是购买欲望最强的，而15-16名的位置，投入和产出费效比是最高的。
淘宝直通车的位置图片，从直通车的第一个位置到一百零四个位置详细图片，并且根据不同颜色突出直通车的位置好坏，红色的为投入产出比效果较差，绿色为 投入产出比较好，黄色表示一般。
谈到位置，不能忽略两个根本性的问题，一是类目的特殊性，比如
(1)类目的宽窄，也就是二三级子类目的多少;
(2)各级子类目流量的大小;
(3)产品的异同程度。同果产品同质化严重，那基本上你不太可能指望到第二三页还能获得比较大的流量;而如果是象女装那样，产品风格与品质完全不同，导致客户可能会翻好多页面去查看，那么这两种情况就完全不同。 淘巧好，好淘巧
(4)当然还有关键性的，战略目标如何?
爆款的养成主要分四个阶段，养成初期、增长期、成熟期、衰退期。处于养成初期的话，为了争取爆款的快速成形，往往采用多种战术武器比如(直通车、钻展、自拍、低价秒杀短期轮番使用)，而直通车作为重要一环，此时当然是流量为王，为抢占各主要位置不惜牺牲较高费用在所难免。
首先，我是一个车手，并且是个职业车手，在我看来，开车很简单，那些被神化的车神，其实看似离我们很遥远，其实你走进了，一层一层揭开面纱，真正操作几个爆款会发现其实爆款就是车手们干了自己应该干的事。
为什么这么说呢？我不是贬低车手，车手的确很辛苦，你去每天选词，每天调价试试，一天下来头都晕了，各位老板，特别是趾高气扬的一味追求销售额，不看产品的店铺基础的老板，请先把嘴巴闭好，假如你真的能面面俱到就不用找人了，我听的最多一句话就是，其实这些我都会，别人都是这么做的，我就是没时间，我只能说你是在扯淡，在各种数据中找到端倪，其实真的不简单，要加点耐心，加点细心，但是绝非是你们口中神化的绝世武功。
开车的技巧就是基础工，高手调车就是基础功扎实点，速度快点，基准度高点，但是我估计大多数还是没学过基础功的，或者基础功并不扎实，比如说质量分养了一周还不提高怎么办？如何提高计划的转化率？怎么用店面推广测试潜力爆款等等？
与其说是调车不如说是帮店铺找出问题，分析问题，单独调几个价格，我估计是个动物都会，不用花高薪请个车手，那么读万卷书不如行千里路，行千里路不如阅人无数，说明，当你遇到的问题足够多的时候，你积累足够多经验的时候就成为了一个真正的车手，古代的皇帝的老师每天的工作就是讲历朝历代的皇帝是如何处理朝政和治国的，车手也是一样，看的问题足够多的时候，你便是一个车神了。不能说老单见的问题足够多，只能说老单是有那么一点点用心，加上一点点运气。很多人问我为什么我可以学的这么多？好我告诉你，当你在吃饭的时候我在看派代学习，当你在放假的时候，我在当当买运营书籍，当你在睡觉的时候我在学习，当你在吃饭的时候我在调车，人总有这样一个阶段，废寝忘食，老单就是这样过来的，曾经有几个月的时间，我还是一个小员工，每天别人吃饭的时候我还在工作，别人下班两个小时，我刚刚要下班，别人晚上一点睡觉的时候，我还在学习，以至于他们还在公司工作的时候，我已经成了十个人的团队的小老板，（说实话，老板是一个最累的职业）人的结果永远离不开努力。假如你是个车手，请你珍惜老板们的每一分钱，因为乱花钱是耍流氓，假如你是小店主，请你少抱怨，多努力，因为，成功其实需要更多的准备。假如你是个大老板，那么请找一个这样努力的员工，好好对待他。
解答几个基础问题，有人总是抱怨这个类目太难做了，那个类目已经饱和了，我承认很多类目是一个饱和市场，但是饱和市场是可以细分的，市场越大，你切一块蛋糕越简单，不要一味去悲观看待，多去研究你熟知的类目，慢慢你会发现新的商机，最好不要经常换类目，因为每个类目的情况真的不一样，请谨慎选择。
有人说新店铺到底好不好做，现在做淘宝到底晚不晚，我想说其实这要看你对淘宝的认识，可能有人会认为我说的太基础了，这么说是因为最近身边总是有几个老板说要做淘宝，让我出这个计划那个计划的，我耐心的劝导他们，不要做了，就这个认识，做淘宝也是要吃亏一路吃过来，急功近利往往没有什么好下场，既然连自己的优势和市场都没看清楚，请你们还是绕道吧，选择适合自己的行业去花你们不知道往哪扔的钱，因为我实在没时间帮你扫盲。
有人说直通车已经不行了，成本太高，现在都主做别的推广了，其实我想说，站内精准营销都没做好，去做非精准营销你可能更没戏，因为别人来了看你这么少销量也不一定转化，你可以不做，但是我建议你多学习，做为一个老板，不能不懂。最近我真的发现几个淘宝客做出来的爆款，首先我没有这样的站长资源，其次淘客也是需要付佣金的，并且想要做爆不会比直通车的省钱。方法很多请酌情选择，总之我认为我最了解的还是站内的精准营销，什么客户群，粉丝群，都是基于你流量的基础之上。没有流量销量这些都是浮云。
言归正传，我认为一个爆款的产生，50%是基于产品，25%基于老板的实力和魄力25%基于车手的能力。
首先说说产品，车手不是推销员，不能巧合如簧，天花乱坠的吹嘘自己的产品，然后卖出一件件客户不想购买的商品，首先商品的品质必须是一流的，我不会帮你处理售后，品质有问题的产品，就算做爆，也不会有长久的生命力，盈利期很可能因为几个差评缩短一个月，你算算损失有多大，就知道怎么选款了，我的选款标准是：
1平均转化高于行业平均水平2倍（非主要）
2收藏率高于8%
3同样的流量分配情况下，点击更高，平均浏览时间过4分钟，跳失率低于80%（平均点击率高于0.6%）
有人会问，为什么转化率不一定要高于行业的2倍，因为产品的转化是多原因影响的，可能是你的价格过高，或者内页做的不好，两个原因是必要非充分条件，那么到底是什么原因，我们要通过数据来分析，但是收藏高，点击高说明一个问题，产品是大众比较喜欢的产品，产品的受众率比较高，客户的喜爱度比较好。那么如何让喜欢它的人能下单，而不仅仅是收藏，就是我们要研究的重点了。
当转化不高，收藏较高，浏览时间较长，访问深度较大，跳失率较低时，说明客户还是比较喜欢这个产品的，但是迟迟没有下单，可能是价格比较高，我们可以适当的调动价格，我们的定价思路是毛利40%，为什么是40%不是50%或者70%呢，首先我们要考虑到客户的接受能力和产品市场的竞争力。40%的毛利我们还是可以划分的，而且在市场上也有一定的竞争力，太高或太低都会影响自身的利益和产品的转化，我们会把10%用来投放直通车10%用来当快递和客服的成本。那么20%就应该是这个产品的纯利了。
另一种情况，当转化不高，收藏也不高，内页的平均浏览时间较短，访问深度较大，跳失率较大时，说明客户认真的浏览产品，这时，可能是产品的内页，没有给买家造成足够的信任或没有足够的吸引，买家跳失。还有一种可能是关键词不精准，造成浏览不精准，客户进店跳失也会比较高，但是大多数情况是因为内页的原因。内页我们要注意几点，卖点一定要清晰简洁，不要太多，一两个为主线足以。风格要统一，与目标客户群的喜好要一致。排版要简洁，不要太对累赘。很多情况内页是转化的关键，这个时候一个好的美工是可遇不可求的，我们有几个产品的转化可以做到5%以上，产品好一方面，内页的美工设计也占了很大原因。
然后是测试，我建议大家用店铺推广来测试产品，好处有二：
1价格便宜，投放人少，竞争小，质量分上涨快
2可以看到客户更喜欢哪个产品，同样的曝光几率，客户的不同选择，节省了几倍的推广成本。
因为不是初级帖，选词这种再简单不过的技巧，我不想重复，总之一棵小草能否长成参天大树，不在于它吸收了多少养分，而在于它的基因，读懂这句话，来回头看看直通车，产品爆不爆不在于花了多少钱，而在于你的宝贝和计划的关键词选择。你就会明白关键词的重要性，我的思路是用精准词的高转化去带动自然搜索权重，这样流量比例一直是协调的，亏钱的风险就会降到最低，在这里我分享一下我之前做的一个店铺
这个店铺的自然流量和销量之所以增长的这么好，都是因为店铺的高转化。
应该有人会反驳的观点，直接上大词，这基本是属于不差钱的，店铺流量基础好的，上来每天投个万八千的不疼不痒，有人说世界上最贵车是什么车，我会毫不犹豫的告诉他，淘宝直通车，一天花两万的车我也开过，虽然我出门还是骑电动车，但是我感觉骑的比较踏实，假如不是这样的大老板，我还是建议你慢慢投，时间允许的情况下，产品的周期和节奏可控的情况下，慢慢投是比较妥当的，这里讲到了产品的节奏，我不想岔开话题，关注过我的人，度过我其他帖子的人，都知道老单是特别注重节奏感的。
好吧，下面来讲讲直通车的五个节奏。
1抢展现，连展现都没有说什么点击率，很多人加词都很抠门，上来出个5毛一块的，好吧，今天你很惨，明天会更惨，后天你必死，为什么的，直通车拼到最后就是点击率，前面刚上次，假如之前没开车，或者优化的比较好，大家的基础是一样的，那么你想要更多的展现，就要比别人多出那么1-2毛，大方一点不会死的，新上词是根据你宝贝的属性，标题综合评判的，你的相关性越大，分就会越高，所以之前的标题优化和属性优化也很重要，那么相同的质量分，或者同样是新加词，那个质量分涨的更好点，展现更好的，肯定是价格高点的，展现会更好，质量分涨的也快，定向也是一个原理，定向的出价是关键词出价的一半左右，然后每次0.3这样往上加，特别是近期的双11，要想定向的权重最大，引流最多，定向不要关，不要降价，持续稳定加价就好了，因为大家都在抢流量，双十一的一次成功很可能带动你店铺一个质的飞越。
2点击率，点击率决定了一个计划的成败，所以你的美工很重要，点击率过1%的推广图，宝贝不爆的话，肯定也不会亏，因为你的定向和PPC会很低，图片的点击率跟你的类目目标客户群的喜好有很大关系，我认识一个很牛逼的设计，推广图的点击率都是1%以上，不过收费很高，我总结，其实文案占点击率的60%，色彩搭配占40%，好的文案可以给人耳目一新的感觉，强烈建议各位文案看一下我之前在派代写的文案和配色的文章，真的很干。培养点击率的方法有很多：
A新加词按质量分排行，把质量分低于5分的全部去掉，质量分比较好的8-10分的卡位第四页左右就可以了，根据这个词的搜索量进行调整，质量分6-7分的提价，养展现。
B养了几天点击率不长的话，就按点击率排行，把展现大点击率低的词去掉或降低，让整体点击率提高，质量分涨起来再加词，其他的词质量分也会比较高
C这些都不管用的话可以换图，找4张图分两个计划测试，哪个点击率更好，同时可以测试推广标题
3点击量，点击率控制好，质量分也就培养好了。这个时候我们要控制好每个词的点击量，不要让某几个词的点击太高，太高的话，假如这个词不转化，我们就损失掉测试关键词转化率的机会，让每个词平均点击，10几个即可，不要超过40，这是精准词的调控方法，大词的绕道。
4转化率，连续观察几天，这些词的转化情况，几天都不转化的词果断删除掉，每天都有转化的词重点培养，偶尔有转化的词，加大点击量，重点观察，找到一个合适的位置，看这个词的整体ROI是赚钱的就可以留下来，调了半个月就差不多都稳定了。这个时候我们发现一种情况，凡是有点击的都是转化词，并且转化好的词点击是最好的。这个时候整个计划就调好了，我们剩下的就是一周进行一次大变动，每天去卡位就好了，观察每天的转化率，不要让转化下降。一个计划找到10个稳定转化词，记住是稳定的，每天都能转化的那种，基本你的产品就爆了，不爆一天出个100单也不成问题，不要忘记自然流量所产生的销量。这个时候自然流量渐渐成为主导，自然流量占比为40%左右，付费流量为30%左右，直通车的投入为销售额的10%左右，我们的计划基本就成功了。
5加开定向和大词。定向是后期引流和转化的主力，定向最好凌晨调价，提早入池，入池价不要太低，决定了展现和点击率，最好是关键词平均点击单价的一半以上，并且开站外，每天要加价。定向的站外的数据显示，没有文案的推广图点击率更好点，所以做站外的话，最好有一个创意的推广图是没有文案的。这些都是值得注意的点。
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淘宝有这方面的教程，有个直通车帮助中心 你先去看看，或者也可以去和糖 刷销量不降权论坛 看教程
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