三者中 船代最次,没有前途,而且面对那么多联检部门 没有地位,除非在国字号的船代公司还可以。
货代较船代好一点,但好点有限,主要是和海关,商检打交道。
跟单的话,是最基础的,能因此积累一些货运的经验和积累一些客户。
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做货代可以,但是现在货代行业并不是那么好干,特别是从去年开始受欧美金融危机影响,市场情况很不好,今年尤为突出,很多出口厂商面临倒闭,都在死撑。
楼主如果积累一定的客户后,可以成立一个外贸公司的,自己和国外买家联系。我认识一个朋友就是在公司做跟单和销售,后来自己有了几个客户后 ,成立外贸公司,自己给国外客户供货。但是前期肯定是要自己垫付一些海运费,需要一定的经济基础。
-----------总而言之,货代也好,船代也好,这个行业受市场的影响很大,而且,说句实话,除非在国企做还可以,私企的话 自己做老板,很累的。
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