铁质油箱隐患多 凯美瑞为何“涛声依旧”?

如题所述

当问起身边的朋友为什么会选购中级车时,他们的回答无外乎这些词:“宜商宜家,商用大气不丢面儿,家用舒适载的人多;还有就是‘放心’,它不会因为缩减成本而被砍掉一些实用的配置,也不会因为增添无谓的豪华装置让消费者多花冤枉钱。”大概是这么个道理,但在一些在细节方面您真的对它“了如指掌”吗?话不多说,一起进入今天的主题——凯美瑞铁质油箱。 凯美瑞好歹也是日系中级车的战略级产品,要不是亲眼看到小编是怎么都不可能把这么“大”个车和铁质油箱扯在一块。除了价格低廉以外,铁质油箱的缺点可以说是应有尽有:受气温影响大,存在漏油、生锈、燃烧甚至爆炸的隐患。而以安全著称的沃尔沃汽车品牌的销售人员也曾明确表示,早年铁质油箱被发现因碰撞挤压产生火花存在起火或爆炸隐患,所以旗下的产品已用塑料油箱取而代之。 为何铁质油箱隐患多?首先铁质金属油箱的自重比较大,在一定程度上会加大油耗。其次铁质金属油箱在使用过程中倘若出现表面破损,时间久了容易氧化生锈,在内部生成细铁渣,严重的则导致锈穿。铁质油箱更大的安全隐患在于,发生外力碰撞时,容易变形并产生火花,引起燃烧甚至爆炸,此外金属油箱受温度制约也较大。 目前铁质油箱早已被淘汰,市面上主要采用的是树脂油箱:比金属油箱轻30%-40%,受温差的影响较小,最重要的是安全可靠,不易发生擦碰火花,减少燃烧事故;其次有很好的防腐能力,可塑性也很强,能够完整利用汽车底盘,不会导致空间资源浪费。说到这里想必大家会有疑问,既然如此,那厂家还有什么理由非要和铁质油箱较劲呢?莫非真的是基于成本考虑?为此,编辑也特意询问了厂家,但并没有给出明确的答复。 总结:很多消费者在选车时往往把目光集中在外观、内饰、空间和配置等主要方面,从而忽略了一些细节方面的重视,对油箱材质方面的关注更是少之又少,但这并不能成为厂家“放纵自身”的借口。在树脂油箱大力盛行的今天,凯美瑞如果继续使用这种将被淘汰的铁质油箱,致消费者的生命安全于不顾,相信自己种下的苦果很快也会“享用不尽”了。
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