高铁站的D开头车，和普通火车站D开头的车，在售票和列车上或者其他方面有什么区别？

Question

如题所述

Answer 1

票价是根据运营速度来决定的，D字头为动车组列车，运行时速为160-250km/h，二等座票价大约0.3-0.4元/km，G字头为高速动车组列车，运行时速为250-350km/h，二等座票价大约0.4-0.6元/km。严格来说铁路部门并没有区分“高铁站”和“普通火车站”，在一些非客运专线的既有线路，运行有一些C和D字头的CR200J集中动力动车组列车，深绿色的涂装外观，目前这种列车最高运行时速为160km/h，二等座票价大约也是0.25-0.3元/km。

Answer 2

高铁站的D开头车，和普通火车站D开头的车，在售票和列车上都没有什么区别。相比之下，普通铁路上的动车，在京沪线上为例，速度要比高铁上的慢一些，而且，基本上都是夕发朝至的卧铺型的。

Answer 3

高铁站的D开头车，和普通火车站D开头的，在售票和列车上或者其它方面是没有区别的，都是动车，D字头代表动车，G字头代表高铁，K字头是快车，

Answer 4

不论是在高铁站开出去的D字头车次的列车，还是在普通火车站开出去的D字头车次的列车，都是一样一样的！包括售票以及列车车厢内的设备、设施都没有任何区别。而且，在这个高铁站发出的动车，途经的车站有的是高铁站，也有途经普通火车站的。只不过凡普通火车站能停靠并发出动车的，都是经过电气化改造过的线路，具备了动车运行条件的，方可以停靠运行动车。没有进行电气化改造的区段，其中的普通火车站是没有动车车次运行的。

Answer 5

凡是D字开头的属于动车，普通火车没有D字开头的列车。但是普通火车站可停靠动车，与高铁站开车的动车相同，价位一样没有什么区分，只是开出站不同。