传统汽车难度大，因为传统汽车发动机的制造难度要比电池电机组麻烦的多。
广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。
目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。
政策支持
2020年10月，国务院常务会会议通过了《新能源汽车产业发展规划》。《规划》表明，2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80% 。
2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。
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第1个回答 2021-08-29
传统汽车难度大，因为传统汽车发动机的制造难度要比电池电机组麻烦的多
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第2个回答 2021-08-30
你好 就目前来讲的话，造车难度大应该还是传统汽车，其实新能源汽车制造起来还是相对比较简单的，只是人工智能方面新能源汽车的技术难度比较大。
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第3个回答 2021-08-30
当然是传统汽车难度大！！这么一堆新能源车不都是一个PPT就拿车出去卖了！直接拿消费者当小白鼠！！！说难听的，电池自燃问题都没测试完成
第4个回答 2021-08-30
你好，新能源和传统汽车要想造好都是很难的事。它们的主要区别在动力系统。发动机做好了很难，电池做好了就更难。传统汽车的难度更大。当然，汽车发展到今天，也早已不是什么高精尖端的科技，但是造好一款汽车，特别是机械要搭配好还是有一些难度的，目前能够掌握这项技术的也没有多少厂商。希望对你有帮助。
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