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发动机50千瓦不发电,怎么充磁
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推荐答案 2022-08-19
如果发电机电路正常,而发不出电,是没有励磁电压,没有劢磁电压定子铁芯剩磁不足,你让发电机空转一段时间可能会慢慢建立起励磁来,但这个时间比较长。
为了快速发出电来,人为给励磁线圈加一个直流电压,几秒钟内就可发出电来。
具体操作方法,先找到两组碳刷的正负极,用蓄电正极接碳刷正极,负极接碳刷负极,时间不要太长,几秒钟就能正常发出电来。
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其他回答
第1个回答 2020-03-22
这是发电机剩磁丢失而导致的。
目前的无刷励磁发电机建压的必要条件是铁外壳需有微弱的磁性,在初建压前,附属励磁机是依靠这点微弱的磁场先发电,然后通过整流器整流,再送到主励磁机建立大磁场,使得发电机发电。
由于某种原因,如发电机过热或修理过程中的环境磁场等,导致发动机外壳的微弱磁场丢失(剩磁丢失),这就破坏了建压的最初条件,通常只有采用每次启动前“充磁”使外壳重新建造一个磁场来解决问题,但因外壳已经没有记忆作用,停车后剩磁仍然会消失。
第2个回答 2022-10-05
你好!肯定还是发电机问题,不发电肯定是操作使用不当的。这个要去专业维修发电机的地方。
相似回答
发动机50千瓦不发电,怎么充磁
答:
具体操作方法,先找到两组碳刷的正负极,
用蓄电正极接碳刷正极,负极接碳刷负极
,时间不要太长,几秒钟就能正常发出电来。
发动机50千瓦不发电,怎么充磁
?
答:
如果说是发电机不发电的情况下,
你这个充磁他就这个永磁跟励磁的如果说是永磁的情况下,那这个的话就需要换磁铁
,如果是励磁的话,那可能是线路短路了啊,更换一下就行了。望采纳!!!
50千瓦
柴油发电机,带负载发电400V,不带负载
不发电,
表不显示
答:
(1)常备蓄电池,在发电前先进行充磁。(2)在绕组中通入比额定电流大的直流电(时间很短)进行充磁
,具体电流由试验决定。(3)更换损坏元件,修复故障线路。(4)清除接触表面的尖垢,调整电刷压力,紧固刷架。(5)更正接线,按下确的极性充磁。(6)清除接触表面尖垢,研磨电刷,调整理电刷压力,...
50千瓦发电
机
,不发电
了,问题在哪里呢
答:
发电机正常运转后不发电,先重点检查电压调节器。
发动机中与电压相关的装置是励磁系统,励磁系统包括励磁机、整流装置、励磁绕组、电压调节器和连接线
。故障原因(按故障几率从大到小排序):1、电压调节器故障--换新 2、励磁机丢失剩磁--充磁 3、整流装置(二极管击穿)--换新 4、连接线断线或接触不良...
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