铁路上公务段,机务段,车务段,供电段具体都是干什么工作的(详细点)?哪个段上待遇好点?

越详细越好

工务段通俗点说法是修铁路的,所有铁路沿线维护,维修,保养,检查,均属工务段,但大修不属工务段。
机务段,开火车的,无论以前的蒸汽机,还是内燃机,电力机车,均属机务段。
车务段,从二等火车站到五等站,行车室调度,站务员,售票员等等。
供电段,所有沿线的行车用电,铁路生活用电,均属供电段。
待遇最好,相应来说是机务段,最舒服应该是供电段,最辛苦应该是工务和车务段。尤其是沿线领工区,小站上的工作人员,更辛苦!
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第1个回答  2012-07-09
只能简单的告诉你,公务段的公错了,是工务段------修铁路或者维护铁路,机务段------开火车或者维修火车,车务段------车站里上班的,供电段------明显是保障供电的......
不管哪个段,
都是领导待遇最好,
能把工人当人看就不错了......本回答被网友采纳
第2个回答  2016-02-19
供电的工咨有多少一个月
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