发动机制动，作为一种利用发动机内部阻力来减速制动的方式，虽然在一定程度上能够减少刹车热衰减，但其使用过程中也存在一些潜在的危害。
首先，尽管发动机制动本身对发动机机器没有直接损害，但频繁使用可能对变速箱造成损害。因为发动机制动需要通过减档来完成，在这个过程中，变速箱会受到较大的受力。因此，为了保护变速箱，建议在制动时先减速后减档。
其次，发动机制动的效率和效果相对较低。它主要是在速度和转速之间进行短暂转换，适用于一定转速范围的递减降速。在高速行驶时，发动机制动并不是一个推荐的选择，除非遇到紧急情况。此时的发动机制动类似于挂档拖车的效果。
此外，使用发动机制动时需要注意，正确的操作方式是抬起油门踏板，但不踏下离合器。这样利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力、内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
总结来说，虽然发动机制动在一定程度上有助于减少刹车热衰减，但频繁使用可能对变速箱造成损害，且其制动效率和效果相对较低。因此，在使用发动机制动时需要谨慎操作，并根据实际情况选择合适的制动方式。
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